10年來，長江經濟帶地區(qū)生產總值全國占比由42.2%提高到47.3%

　　大江奔騰，激蕩發(fā)展新動能(大數(shù)據(jù)觀察)

　　在長三角，創(chuàng)新聯(lián)合體讓中藥提取精制邁向智能化；長江中游的湖北武漢陽邏港，35條集裝箱航線輻射全球；長江上游的四川資陽，現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)釋放生態(tài)、經濟、社會三重效益……蓬勃發(fā)展的長江經濟帶上，科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新加速融合，黃金水道活力涌動，沿江人民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷提升。

　　10年來，長江經濟帶氣象萬千。優(yōu)良水質比例由67%提升到96.5%，地區(qū)生產總值全國占比由42.2%提高到47.3%，居民人均可支配收入從2.3萬元提高到4.4萬元、增長91%。中國式現(xiàn)代化的長江畫卷上，綠水青山繪就生態(tài)底色，世界級產業(yè)集群拔節(jié)生長，交通樞紐串珠成鏈，百姓生活日新月異……記者走進車間、港口、田間地頭，探尋背后的故事。

　　一個創(chuàng)新聯(lián)合體，壯大發(fā)展朋友圈

　　車間里，大型中藥提取罐底部倒出近100攝氏度的高溫藥渣，自動接料小車穩(wěn)穩(wěn)接住。車上的工業(yè)相機掃描藥渣是否已經掉落干凈，如果“看”到罐底還有殘留，立即啟動前端水槍精準沖洗。最后，小車駛向回收站，藥渣將被處理成為肥料。

　　這是江蘇康緣藥業(yè)股份有限公司的中藥提取精制車間?！坝辛诉@套設備智能清洗系統(tǒng)，清洗實現(xiàn)無人化、智能化，中藥提取精制做到了清潔生產、節(jié)本降耗?！惫靖笨偨浝硗鯃F結說，關鍵技術的突破，離不開長三角創(chuàng)新聯(lián)合體的賦能。

　　創(chuàng)新聯(lián)合體，是由領軍型科技企業(yè)、重大創(chuàng)新平臺或行業(yè)公共技術平臺等高等級創(chuàng)新主體牽頭，整合產業(yè)鏈上下游企業(yè)和高校院所資源，多個主體聯(lián)合攻關的組織形式。2024年起，圍繞人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等重點領域，江蘇省科技廳會同上海、浙江、安徽的科技部門進行“跨域提級”，試點建設2批次共24家長三角創(chuàng)新聯(lián)合體。

　　此前，針對中藥提取精制過程中存在的高能耗問題，康緣藥業(yè)在“長三角揭榜掛帥平臺”上發(fā)布智能制造新技術需求。憑借智能制造軟硬件研發(fā)優(yōu)勢，位于江蘇無錫的江南大學、位于上海的遠躍制藥機械有限公司前來“揭榜”，三方展開了合作。

　　建設長三角創(chuàng)新聯(lián)合體，成為擴大合作朋友圈的契機?！敖涍^遴選，我們又牽手了兩位新伙伴——安徽中醫(yī)藥大學和上?，F(xiàn)代藥物制劑工程研究中心有限公司。”王團結說，5家單位共同組成“長三角中藥綠色智能制造技術創(chuàng)新聯(lián)合體”，進一步補齊產業(yè)鏈。

　　康緣藥業(yè)負責提出技術需求和實施應用落地，遠躍制藥機械有限公司生產智能化硬件設備，江南大學開發(fā)機器視覺數(shù)據(jù)模型，安徽中醫(yī)藥大學負責優(yōu)化生產工藝，上海現(xiàn)代藥物制劑工程研究中心有限公司負責工程化驗證……“創(chuàng)新聯(lián)合體突破了智能裝備、工藝質控等關鍵技術難點，設備智能清洗系統(tǒng)清潔廢水排放量有所降低。”康緣藥業(yè)智能化研究所經理張欣說，下一步將在提升中藥產品質量均一性上展開攻關。

　　2025年6月，長三角地區(qū)三省一市科技部門聯(lián)合印發(fā)《長三角創(chuàng)新聯(lián)合體建設工作指引(試行)》。長三角創(chuàng)新聯(lián)合體推動形成各類資源深度參與聯(lián)合創(chuàng)新的引力場，正有力支撐新興產業(yè)和未來產業(yè)高質量發(fā)展。

　　一個水鐵聯(lián)運港，織密國際物流網

　　湖北武漢陽邏港，江面百舸爭流，岸橋巨臂輕舒。香爐山站作業(yè)區(qū)的碼頭中控室內，橋吊司機陶飛推動手柄，貨輪上的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落在等候的中歐班列上。

　　“集裝箱里裝著新能源汽車，來自長江下游的蕪湖港，經陽邏港中轉后，將運往中亞的哈薩克斯坦，全程只需10天左右。”武漢中遠海運碼頭商務部經理呂聃介紹，依托“水運到港、鐵路直發(fā)”的水鐵一體化運營優(yōu)勢，物流成本比單一陸路運輸節(jié)省了約15%。

　　陽邏港是我國中部地區(qū)最大的水鐵聯(lián)運樞紐。而在10多年前，陶飛剛入行時，陽邏港還是個僅有500米岸線、5個泊位的區(qū)域性小碼頭。

　　2013年以來，在已建陽邏一期、二期碼頭基礎上，先后建成陽邏三期碼頭、武漢中遠海運港口碼頭、陽邏綜保區(qū)、海關集中查驗中心和鐵水聯(lián)運一期、二期及平江路改造工程集疏運體系，陽邏港集裝箱最大通過能力達379萬標箱，35條集裝箱航線輻射全球?！拔椰F(xiàn)在每天操作的集裝箱量，相當于過去一周的工作量。”陶飛說。

　　曾經，陽邏港與最近的鐵路口岸相距60公里，貨物需經公路轉運，“水鐵轉換”成本高、效率低。近年來，陽邏港立足“一帶一路”與長江經濟帶交匯點的戰(zhàn)略定位，積極拓展國際物流網絡，讓黃金水道與“鋼鐵駝隊”同頻共振。

　　2019年11月，隨著直達日本航線開通，這個長江中上游的內河港口駛入國際化“快車道”。“開通首航時，每周只有一班船?！贝a頭操作部負責人張淞回憶，“現(xiàn)在我們每周都要靠泊很多艘國際貨輪?！?/p>

　　近年來，武漢海關積極推動陽邏港獲批開展集裝箱過境運輸業(yè)務，打通“日本—中國武漢—蒙古國”“韓國—中國武漢—歐洲”等3條過境通道。通過疊加“水水中轉”“聯(lián)動接卸”“過境貿易”等“直航+N”監(jiān)管模式，陽邏港正加快成為中西部重要“出海口”。

　　2025年，武漢陽邏港進出口集裝箱量首次突破60萬標箱，同比增長3.8%，進出口總貨運量達883.3萬噸，同比增長4.8%，均創(chuàng)歷史新高。

　　一個“水”“產”平衡點，打開增長新空間

　　在四川資陽雁江區(qū)馬蹄灣糧經復合現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)，灌渠閘門輕啟，清水涌流入田?！耙郧芭挛鬯畨牧宋r苗，現(xiàn)在活水長流，蝦肥稻香?！眻@區(qū)稻蝦種養(yǎng)從業(yè)者、四川眾誠祥霖農業(yè)科技有限公司總經理康林說。

　　雁江區(qū)地處長江重要支流沱江的中游。多年前，沱江部分河段因網箱養(yǎng)魚、污水直排，水質一度降至劣Ⅴ類；沿岸農業(yè)發(fā)展也受限于水利設施薄弱、種養(yǎng)模式粗放，當?shù)孛媾R保護與發(fā)展的兩難困境。

　　既要守護一江清水入長江，又要讓沿岸群眾“靠水吃水”，怎么辦？解題關鍵，在于找到“水”與“產”的平衡點。

　　“雁江區(qū)以沱江治理為核心，取締網箱養(yǎng)殖1529口，整治入河排污口161個，推進12公里采砂河段生態(tài)修復?！毖憬瓍^(qū)水務局砂管辦主任彭先鋒說，經過治理，2025年，沱江國省控斷面水質優(yōu)良率達100%。

　　2023年，馬蹄灣糧經復合現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)啟動建設，錨定“生態(tài)優(yōu)先”原則，同步推進河湖治理與農業(yè)基礎設施升級。園區(qū)累計整合2.24億元資金，整理5700畝土地、硬化疏通灌排渠系57.1公里、建設提灌站11座，構建起“旱能灌、澇能排、水相通”的生態(tài)水網。

　　同時，農業(yè)農村部門引導園區(qū)改變傳統(tǒng)種養(yǎng)方式，發(fā)展生態(tài)農業(yè)。蝦糞肥田、清水養(yǎng)蝦，形成“稻蝦共生”閉環(huán)?！叭ツ陥@區(qū)小龍蝦產量達30多萬斤、水稻產量1500多噸，銷售額超千萬元?！笨盗终f。

　　好生態(tài)還能孵化文旅產業(yè)增長點。雁江區(qū)以馬蹄灣糧經復合現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)為節(jié)點打造景觀帶，山頂經果林春賞花、秋摘果，山腰鄉(xiāng)村馬拉松賽道成為運動好去處，壩區(qū)農旅綜合體吸引游客前來休閑，園區(qū)從單一生產向農旅融合轉型。

　　“江水清澈了，江邊變美了，咱農村成了旅游‘香餑餑’，老鄉(xiāng)們的增收門路更多了?！笨盗终f，大家不僅擁有了清潔的水源、宜居的環(huán)境，也在綠水青山中找到了產業(yè)升級、文旅融合的“金山銀山”。

　　雁江區(qū)建立“河湖保護—產業(yè)升級—民生改善”的發(fā)展模式，構建起2個省級、3個市級、9個區(qū)級現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)梯次體系，稻蝦產業(yè)總面積達4.7萬畝，年產值2.87億元，沱江沿岸產業(yè)集群年創(chuàng)造地區(qū)生產總值超30億元。

　　本報記者 姚雪青 范昊天 李凱旋

　　來源：人民日報