臘月的黃河內(nèi)蒙古托克托縣什四份村段，無人機(jī)從冰河上低低掠過。

“現(xiàn)在黃河內(nèi)蒙古段正在緩慢開河，這次來就是監(jiān)測(cè)幾個(gè)重要斷面數(shù)據(jù)。”黃河水利科學(xué)研究院防汛搶險(xiǎn)技術(shù)研究所副所長(zhǎng)于國卿蹲在監(jiān)測(cè)塔的背風(fēng)面，筆記本電腦屏幕在灰白的天光下亮得刺眼。屏幕上，一道藍(lán)色波形正在緩慢移動(dòng)——那是冰層底部的回聲，來自他腳下方圓五百米內(nèi)、厚度超過半米的封凍河面。

十年前這個(gè)季節(jié)，他手里攥的不是平板，而是一把鐵鎬。

那時(shí)黃河凌汛監(jiān)測(cè)叫作“鑿冰”。人走上冰面，找準(zhǔn)點(diǎn)位，一鎬一鎬砸下去。“那時(shí)手凍得幾乎握不住筆，數(shù)據(jù)就先簡(jiǎn)單記在手掌上，回到駐地再整理?！庇趪湔f。

如今，同一段河，數(shù)據(jù)采集只需要十分鐘。人不用上冰，雷達(dá)自己“看”透了三米以下的冰水邊界。

冰還是那道冰，河還是那條河。但河床之上，多了一層看不見的感知網(wǎng)。

黃河內(nèi)蒙古段。水利部黃河水利委員會(huì)寧蒙水文水資源局供圖

黃河內(nèi)蒙古段河道形態(tài)復(fù)雜多變，畸形河灣多，冰塞、冰壩等災(zāi)害性冰情極易發(fā)生。為了采集到更加全面、完整、具有代表性的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，近年來，黃河水利科學(xué)研究院在黃河內(nèi)蒙古河段構(gòu)建“1+7”（1個(gè)核心監(jiān)測(cè)點(diǎn)和7個(gè)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)）凌汛野外科學(xué)觀測(cè)研究站點(diǎn)布局，通過冰情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)和黃河冰凌遠(yuǎn)程視頻測(cè)量分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)黃河凌情長(zhǎng)期、連續(xù)、穩(wěn)定監(jiān)測(cè)。

如今，于國卿等工作人員通過利用激光機(jī)載雷達(dá)、機(jī)載冰水空氣耦合雷達(dá)、ADCP（聲學(xué)多普勒流速剖面儀）兩棲無人機(jī)和人工鉆孔等設(shè)備采集凌情數(shù)據(jù)，構(gòu)建了“天空地水工”一體化觀測(cè)體系，能夠精確觀測(cè)水位、冰厚、水溫、冰溫等凌情要素，獲取水流、冰凌實(shí)況影像數(shù)據(jù)，為黃河防凌調(diào)度決策提供科技支撐。

記者從水利部黃河水利委員會(huì)獲悉，2月11日，黃河內(nèi)蒙古段封凍長(zhǎng)度為616千米，凌情總體平穩(wěn)。

“十四五”以來，黃河水文現(xiàn)代化建設(shè)全面按下“加速鍵”，一批先進(jìn)水文監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用到黃河凌情監(jiān)測(cè)工作中。截至2025年，黃河沿岸118個(gè)基本水文站實(shí)現(xiàn)水位、流量、泥沙等關(guān)鍵要素自動(dòng)監(jiān)測(cè)，新儀器應(yīng)用比例超85%，“吊箱上人”高危作業(yè)模式徹底退出歷史舞臺(tái)。有了“數(shù)智哨兵”的助力，凌情監(jiān)測(cè)中，昔日“冰天雪地、鑿冰測(cè)流”的艱辛，被如今“聲波探底、無感監(jiān)測(cè)”的科技所代替。

當(dāng)前，黃河凌情持續(xù)發(fā)展。2月5日，黃河寧夏段全線平穩(wěn)開河。按照水利部部署，水利部黃河水利委員會(huì)密切關(guān)注近期寒潮影響，做好凌情監(jiān)測(cè)巡測(cè)，及時(shí)發(fā)布凌情預(yù)報(bào)，精準(zhǔn)調(diào)度骨干水庫，適時(shí)啟用應(yīng)急分凌區(qū)分滯凌水，有力有序開展各項(xiàng)防凌工作。

無人機(jī)頭頂盤旋，穿透式雷達(dá)深入冰下。部署在黃河兩岸的數(shù)字化、智能化水文監(jiān)測(cè)技術(shù)深刻改變了傳統(tǒng)凌情監(jiān)測(cè)方式，持續(xù)在防凌工作中“大顯身手”，為冬日里母親河的安瀾筑起一道智慧屏障。