媒體獲悉，為提升利潤水平并加快自動化應(yīng)用進(jìn)程，耐克公司計劃裁員 775 人。

　　知情人士透露，此次裁員是在耐克去年夏季宣布裁撤 1000 個企業(yè)崗位基礎(chǔ)上的又一動作，主要涉及該運(yùn)動巨頭在田納西州和密西西比州大型倉儲基地的配送中心崗位。

　　耐克在向該媒體發(fā)布的聲明中表示，本次裁員主要影響美國地區(qū)的配送運(yùn)營業(yè)務(wù)，此舉旨在 “簡化運(yùn)營流程、提升運(yùn)營靈活性，打造更敏捷、更具韌性、更負(fù)責(zé)任且效率更高的運(yùn)營體系”。

　　耐克在聲明中稱：“我們正采取舉措強(qiáng)化并精簡運(yùn)營環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)更高效的業(yè)務(wù)推進(jìn)、更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)營管理，更好地為運(yùn)動員和消費(fèi)者提供服務(wù)。我們正優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，加快先進(jìn)技術(shù)與自動化的應(yīng)用，并為團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)未來所需的專業(yè)技能加大投入?！?/p>

　　目前尚無公開數(shù)據(jù)顯示耐克在美國配送中心的員工總數(shù)。

　　耐克方面還表示，此次裁員是公司實(shí)現(xiàn) “長期盈利性增長”、提升利潤率這一目標(biāo)的重要舉措。

　　隨著人工智能與自動化技術(shù)在美國企業(yè)中廣泛應(yīng)用，配送中心相關(guān)崗位首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊。去年，聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）宣布計劃裁員 4.8 萬人，部分原因便是其物流設(shè)施的自動化程度提升。目前尚不清楚耐克將具體如何擴(kuò)大其配送中心的自動化規(guī)模，以及該舉措在此次 775 人的裁員中占多大影響比例。

　　此次裁員發(fā)生在耐克首席執(zhí)行官埃利奧特?希爾推動公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，此前耐克已連續(xù)多年面臨銷售增速放緩、利潤率縮水的困境。這一局面的出現(xiàn)，源于耐克前高管約翰?多納霍推行的直銷戰(zhàn)略 —— 該戰(zhàn)略將公司線下門店和線上官網(wǎng)置于優(yōu)先地位，而弱化了與批發(fā)合作伙伴的合作。

　　知情人士表示，在該直銷戰(zhàn)略下，耐克的配送中心及內(nèi)部工作人員規(guī)模大幅擴(kuò)張，但當(dāng)前的業(yè)務(wù)量已無法支撐現(xiàn)有的人員配置水平。

　　希爾上任后，耐克正采取一系列舉措挽回批發(fā)合作伙伴、清理滯銷庫存并重新激發(fā)創(chuàng)新活力。去年 12 月耐克發(fā)布 2026 財年第二季度財報時曾披露，受關(guān)稅、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型相關(guān)成本以及核心中國市場需求放緩等因素影響，公司凈利潤同比下滑 32%。