本報訊 （通訊員 李康 崔晨）1月26日，隨著最后一片箱梁平穩(wěn)精準就位，由陜西華通公路工程公司施工的金錢河大橋箱梁架設全部完成，該項目施工難度最大、技術最復雜的控制性工程已被攻克，為2026年建成通車按下“加速鍵”。
　　該項目位于山陽縣南寬坪鎮(zhèn)洞溝村，為繞避既有地質(zhì)災害點，兩次跨越金錢河。路線全長771.429米，其中金錢河大橋全長426.08米，設計速度40km/h，荷載等級公路I級，橋梁設計洪水頻率1/100，是G242山陽境全線貫通的“咽喉”所在。自開工建設以來，陜西華通創(chuàng)新運用深基坑鋼板樁圍堰支護、數(shù)控化預應力張拉壓漿、冷擠壓套筒連接、自動化噴淋養(yǎng)生、冬季蒸汽養(yǎng)生等新工藝，克服復雜的水文地質(zhì)條件、嚴峻的汛期考驗、精密的結構件加工與安裝技術等諸多挑戰(zhàn)，高質(zhì)量完成了大橋主體建設。