中新經(jīng)緯2月16日電 (付健青)一架無(wú)人機(jī)載著餐食從一公里外的商圈起飛點(diǎn)垂直而上，劃過(guò)城市上空。6分鐘后，一位市民在公園的取餐點(diǎn)收到熱乎午餐。
“這不是天上掉餡餅嘛”“incredible(不可思議)”的聲音在無(wú)人機(jī)外賣空投柜前接連不斷。
“盯到最后一單送完”
“無(wú)人機(jī)配送外賣全年無(wú)休，春節(jié)也一樣?！痹谂c中新經(jīng)緯的交談中，王文博語(yǔ)氣平靜，卻透著一股篤定。春節(jié)期間，值班人手減少，工作時(shí)間拉長(zhǎng)，他要盯得更緊。
王文博時(shí)刻緊盯著工位前的五塊屏幕，密密麻麻的數(shù)據(jù)持續(xù)跳動(dòng)。1996年生人，東北小伙，這是王文博即將在深圳值守的第二個(gè)春節(jié)，也是他加入美團(tuán)無(wú)人機(jī)低空運(yùn)行管理中心的第五年。
整個(gè)春節(jié)期間，王文博作為團(tuán)隊(duì)的主任調(diào)度，會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控著無(wú)人機(jī)配送外賣穩(wěn)定運(yùn)行的一系列情況，要等到春節(jié)假期后才可以休息。
工作中的王文博。中新經(jīng)緯 鄭錚攝
想陪兒子吃頓團(tuán)圓飯，王文博的父母也來(lái)到了深圳。但王文博清楚，這頓飯可能要等到很晚。
“晚上八點(diǎn)停止接單，但如果有訂單還在路上，就得等最后一單送完才能下班?！彼α诵?，“極限一點(diǎn)的話，除夕夜可能得十點(diǎn)多才能回家吃年夜飯。”他不是不想早點(diǎn)回去，而是清楚每一單背后，總有人在焦急地等待。
“安全第一”
“安全第一”，這四個(gè)字是王文博和中新經(jīng)緯提到最多的。每天到崗，王文博都會(huì)在正式運(yùn)營(yíng)前一小時(shí)進(jìn)行起飛報(bào)備，班前會(huì)確定團(tuán)隊(duì)中值班機(jī)長(zhǎng)的身體狀況，下午還需要申請(qǐng)次日的飛行計(jì)劃以及降落報(bào)備。
天氣、風(fēng)速、航線沖突，任何一點(diǎn)異常，他都要第一時(shí)間做出判斷。
根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，春節(jié)期間深圳天氣狀況良好，適宜飛行，不過(guò)他仍然不敢掉以輕心。“如果遇到突發(fā)的大風(fēng)天氣，通過(guò)氣象站信息，結(jié)合無(wú)人機(jī)在空中的姿態(tài)表現(xiàn)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)選擇執(zhí)行重規(guī)劃或備降，主任調(diào)度則需要根據(jù)風(fēng)速情況判斷相關(guān)航線是否應(yīng)停航，待風(fēng)速減弱后還需決策是否恢復(fù)運(yùn)營(yíng)?！彼f(shuō)得云淡風(fēng)輕，但每一個(gè)決策背后，都是他對(duì)安全底線的堅(jiān)守。
從2021年初美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深圳完成首單配送，到去年底覆蓋深圳、北京、上海、香港等城市，累計(jì)訂單超78萬(wàn)單，作為一線工作人員的王文博見證了低空經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的飛速應(yīng)用。
“剛來(lái)的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)中的值班機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人只能盯5架無(wú)人機(jī)，現(xiàn)在能同時(shí)監(jiān)看50架?！彼f(shuō)這話時(shí)，眼里有光。
開柜、取餐
有了王文博這樣的調(diào)度人員實(shí)時(shí)監(jiān)控、協(xié)調(diào)，無(wú)人機(jī)外賣服務(wù)才能更安全、快速地送達(dá)。
中新經(jīng)緯也在深圳人才公園體驗(yàn)了一次無(wú)人機(jī)配送外賣。
首先，在外賣平臺(tái)定位到身邊的無(wú)人機(jī)空投柜，就可以像平時(shí)點(diǎn)餐一樣選取心儀的商品。與日常騎手送外賣不同的是，付款后頁(yè)面會(huì)顯示“無(wú)人機(jī)取貨員取貨中”，地圖上的實(shí)時(shí)定位圖標(biāo)也從“小電驢”變成了無(wú)人機(jī)。
等到工作人員將攜帶外賣的專用餐箱在專用起飛點(diǎn)送上無(wú)人機(jī)后，無(wú)人機(jī)就會(huì)按照系統(tǒng)規(guī)劃航線自動(dòng)飛行至空投柜。隨著“您的外賣已由無(wú)人機(jī)完成配送”的電話打來(lái)，就可以從空投柜中拿到剛剛下單的商品。
在拿出商品后，還需要將餐箱自己折好，放到空投柜旁的回收餐箱柜中，這樣一套完整流程就結(jié)束了。
這個(gè)春節(jié)，天上很忙
“臨近年節(jié)，公園、景區(qū)這類場(chǎng)景下單人數(shù)持續(xù)增加?！泵缊F(tuán)無(wú)人機(jī)商家運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人楊繼安在深業(yè)上城無(wú)人機(jī)起飛點(diǎn)向中新經(jīng)緯表示，現(xiàn)在日訂單量高峰期接近3000單，平均等待時(shí)間在20分鐘左右，春節(jié)期間無(wú)人機(jī)外賣的需求或許還要更旺。
楊繼安的工作主要負(fù)責(zé)對(duì)接商家與無(wú)人機(jī)的合作溝通以及日常運(yùn)營(yíng)工作的管理。圍繞履約時(shí)效和質(zhì)量問(wèn)題，他也會(huì)和王文博這樣的調(diào)度人員持續(xù)溝通，推動(dòng)商家出餐讓整體無(wú)人機(jī)履約時(shí)效更快、質(zhì)量更高。
攜帶外賣專用餐箱正在起飛的無(wú)人機(jī)。中新經(jīng)緯 鄭錚攝
“深圳是一個(gè)開放的城市，除了帶小孩逛公園的寶媽，過(guò)去一年里，因?yàn)橛忻夂炄刖痴撸浅６嗟耐鈬?guó)友人來(lái)到深圳旅游，也非常喜愛體驗(yàn)無(wú)人機(jī)外賣服務(wù)。另外，過(guò)去一段時(shí)間北上消費(fèi)作為一種主流，每個(gè)周末都會(huì)接到非常多來(lái)自香港市民訂單?！睏罾^安告訴中新經(jīng)緯，在馬上到來(lái)的春節(jié)期間，無(wú)論是在北京的八達(dá)嶺長(zhǎng)城，還是深圳的世界之窗，都可以使用到無(wú)人機(jī)外賣的服務(wù)。
簡(jiǎn)單的愿望
對(duì)于2026年，較王文博年長(zhǎng)的楊繼安有很多期待。
日前，工信部召開低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議指出，要推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，有序拓展場(chǎng)景應(yīng)用。
“我們希望把航網(wǎng)模式推廣到更大的范圍，讓更多的用戶能夠體驗(yàn)使用無(wú)人機(jī)訂外賣?！睏罾^安表示，也想探索一些更有趣的玩法，把實(shí)驗(yàn)室的前沿科技運(yùn)用到實(shí)際的場(chǎng)景中去。
丙午馬年將至，王文博也許下了一個(gè)簡(jiǎn)單的愿望，希望團(tuán)隊(duì)能夠在穩(wěn)定中不斷前行，同時(shí)祝愿仍在春節(jié)期間堅(jiān)守在一線的騎手和飛手們平安健康。
除夕夜，萬(wàn)家燈火。當(dāng)無(wú)人機(jī)在城市夜空中劃出一道道軌跡，王文博和團(tuán)隊(duì)還會(huì)在屏幕前，等待最后一單安全落地。(中新經(jīng)緯APP)
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