隨著春運(yùn)節(jié)前出行高峰持續(xù)臨近，自駕出行成為群眾返鄉(xiāng)探親、假日出游的主流選擇，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)自駕出行占比達(dá)八成左右，單日高速公路車流量有望創(chuàng)歷史新高。
近日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心聯(lián)合公安部、中國(guó)氣象局等多部門組織開(kāi)展2026年春節(jié)假期全國(guó)公路網(wǎng)運(yùn)行聯(lián)合研判會(huì)商并發(fā)布分析報(bào)告。報(bào)告顯示，2026年春節(jié)假期為2月15日（臘月廿八）至2月23日（正月初七），共9天，假期期間7座及以下小型客車高速公路免費(fèi)通行，通行時(shí)間為2月15日0時(shí)至2月23日24時(shí)。全國(guó)天氣總體利于出行，部分地區(qū)或出現(xiàn)階段性低溫雨雪天氣，相關(guān)部門將強(qiáng)化路網(wǎng)保障，全力護(hù)航公眾出行。
報(bào)告顯示，今年春節(jié)全國(guó)公路網(wǎng)運(yùn)行將呈現(xiàn)五大特征：
春節(jié)出行流量峰值顯著。預(yù)計(jì)春節(jié)假期，全國(guó)高速公路日均流量約為5500萬(wàn)輛，比2025年同期均值增長(zhǎng)4.5%。整個(gè)春節(jié)流量峰值出現(xiàn)在春節(jié)假期的倒數(shù)第二天（正月初六），預(yù)計(jì)達(dá)到7100萬(wàn)輛，約為平日流量的2倍。
小客車自駕占主導(dǎo)，貨車流量低位運(yùn)行。預(yù)計(jì)春節(jié)假期，全國(guó)高速公路中小客車占客車比例預(yù)計(jì)超99%，自駕出行的主導(dǎo)地位持續(xù)穩(wěn)固。從出行結(jié)構(gòu)來(lái)看，自駕探親仍是核心需求，旅游出行占比預(yù)計(jì)較往年進(jìn)一步提升，熱門旅游城市的交通保障將面臨較大壓力。貨車流量節(jié)前呈逐日遞減態(tài)勢(shì)，正月初一降至低谷，假期全程保持低位運(yùn)行，節(jié)后逐步回升至日常水平，整體流量預(yù)計(jì)較2025年同期實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
新能源汽車流量持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)春節(jié)假期新能源車日均流量1200萬(wàn)輛，占日均總流量的22%左右，較2025年同期明顯增長(zhǎng)。其中，高峰日（正月初六）新能源車流量約1530萬(wàn)輛。
流量前低后高，返程出行集中。春節(jié)假期公路網(wǎng)通行流量將呈現(xiàn)“前低后高”態(tài)勢(shì)，除夕至正月初一為假期流量低谷，正月初二起路網(wǎng)流量快速回升，正月初五流量顯著增長(zhǎng)，正月初六迎來(lái)返程出行高峰，成為假期流量峰值日；正月初七流量雖有回落，但仍維持高位運(yùn)行。假期流量“潮汐式”波動(dòng)特征突出，每日9:00-12:00、14:00-19:00為擁堵高發(fā)時(shí)段。
返程高峰期間，大流量路段易出現(xiàn)明顯緩行擁堵，疊加新能源汽車出行需求，相關(guān)服務(wù)保障工作面臨較大壓力。
普通國(guó)省道流量平穩(wěn)，峰值不明顯。預(yù)計(jì)春節(jié)假期，普通公路日均斷面交通量約8250輛，比2025年同期增長(zhǎng)約3.5%，客車占比約81%，如圖4所示。相較于高速公路，普通公路在春節(jié)假期流量較為平穩(wěn)，沒(méi)有顯著高峰，正月初一達(dá)到最低值，正月初二以后交通量有所回升。
春節(jié)全國(guó)易擁堵緩行收費(fèi)站。
此次研判還明確了全國(guó)公路網(wǎng)易擁堵及重點(diǎn)服務(wù)點(diǎn)位。全國(guó)高速公路共有10條易擁堵緩行路段、10個(gè)易擁堵收費(fèi)站，主要分布在湖南、湖北、江蘇、廣東等省份；武當(dāng)山服務(wù)區(qū)、菩薩崗服務(wù)區(qū)等10個(gè)服務(wù)區(qū)為充電特別繁忙點(diǎn)位，相關(guān)部門將對(duì)這些區(qū)域強(qiáng)化交通疏導(dǎo)和服務(wù)保障。
為應(yīng)對(duì)節(jié)前出行高峰，各地高速部門全面啟用智慧管控系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)空地巡查實(shí)現(xiàn)“空中+地面”全方位覆蓋，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車流變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置交通事故、車輛故障。在易擁堵路段，潮汐車道靈活切換，動(dòng)態(tài)調(diào)整車道數(shù)量，最大限度提升通行效率；高速出入口啟用智能收費(fèi)系統(tǒng)，ETC通道快速通行，人工收費(fèi)通道優(yōu)化流程，減少車輛滯留時(shí)間。同時(shí)，通過(guò)官方APP、微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)推送路況信息，精準(zhǔn)預(yù)判擁堵路段，發(fā)布繞行指引，引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出行，讓“避堵”更科學(xué)、更便捷。
此外，針對(duì)往年新能源車春運(yùn)充電難問(wèn)題，各地加大投入力度，在高速公路服務(wù)區(qū)加密充電樁布局，新增大功率快充樁，實(shí)現(xiàn)“快充全覆蓋、慢充補(bǔ)盲區(qū)”。多數(shù)服務(wù)區(qū)推出充電實(shí)時(shí)預(yù)約服務(wù)，車主通過(guò)手機(jī)就能查詢充電樁空閑狀態(tài)、預(yù)約充電時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候。
“以前春節(jié)自駕返鄉(xiāng)，最擔(dān)心半路沒(méi)電，現(xiàn)在服務(wù)區(qū)充電樁隨處可見(jiàn)，還能提前預(yù)約，半小時(shí)就能充大半電，再也不用焦慮了?！瘪{駛新能源車返鄉(xiāng)的王先生感慨道。
據(jù)悉，春節(jié)假期期間，各相關(guān)部門將加強(qiáng)路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)警和應(yīng)急處置，優(yōu)化高速公路服務(wù)區(qū)充電、通行服務(wù)，全力保障全國(guó)公路網(wǎng)安全有序運(yùn)行，讓民眾的回家路、出行路更順暢。