本報訊（記者 曹政）昨日，中國北車發(fā)布消息，北車集團大連機車車輛有限公司已與中國鐵路總公司、大秦鐵路公司等簽訂了大功率機車銷售合同，累計金額23.1億元。30臺“火車頭”HXN3型高原內(nèi)燃機車將開赴青藏高原，實現(xiàn)國產(chǎn)牽引動力。
大連機車車輛有限公司相關(guān)負責人介紹，此次簽訂合同中的HXN3型高原內(nèi)燃機車是針對高原運用環(huán)境和高可靠性的要求新型“火車頭”，在原有HXN3型機車基礎(chǔ)上，對主傳動參數(shù)、電氣系統(tǒng)、冷卻性能、柴油機、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架及司機休息室等方面進行優(yōu)化改進、技術(shù)升級，增強了運用可靠性。自主研發(fā)的HXN3型高原內(nèi)燃機車，可抵御紫外線強、空氣稀薄、嚴寒缺氧、大坡道、橋隧多等諸多不利環(huán)境影響，滿足青藏鐵路苛刻的牽引要求。
“之前已有兩臺內(nèi)燃機車運用到了拉日鐵路上?！边@位負責人告訴記者，去年8月15日，從拉薩到日喀則的拉日鐵路正式開通，兩臺HXN3型高原機車擔當客運和貨運牽引職責，國產(chǎn)大功率火車頭開上“世界屋脊”，青藏高原鐵路從此獲得國產(chǎn)牽引動力，而此前青藏鐵路采用的大功率機車基本依賴于從美國進口。