美軍中央司令部司令當?shù)貢r間14日表示，美軍已完全切斷伊朗海上進出口貿(mào)易。盡管中央司令部表示允許中立船只通過海峽，但航運公司表示，他們尚未收到美國軍方關于如何進行航行的任何指示。

　　在美以對伊朗軍事行動造成油價高速上漲的現(xiàn)狀下，美國現(xiàn)在的舉動，堪稱“災難”。

　　而如果再對石油生產(chǎn)狀況做一些觀察，不難發(fā)現(xiàn)，短期油價上漲或許只能算是“小場面”，美國發(fā)動的這場戰(zhàn)爭，可能將在中長期造成更大災難。

　　據(jù)美國《財富》網(wǎng)報道，美國和以色列對伊朗發(fā)動襲擊后，霍爾木茲海峽航運受阻，伊拉克和科威特則開始關閉部分油田，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯也已跟進，實施大規(guī)模減產(chǎn)與設施關停。

　　這種停產(chǎn)反過來可能會造成長期問題——油井的開啟和關閉，可不像開關燈那樣簡單，停產(chǎn)過程可能會引發(fā)設備故障和地質(zhì)條件破壞。即使在最理想情況下，也需要數(shù)周時間，才能恢復全部油氣產(chǎn)量。

　　美國得克薩斯農(nóng)工大學石油工程教授西德·米斯拉解釋說，影響全球能源市場的“無聲殺手”不僅僅是戰(zhàn)爭本身，更在于石油生產(chǎn)停止后出現(xiàn)的不可逆損耗。當回流的水涌入孔隙空間時，石油可能會被困在地下。

　　米斯拉表示：“這些石油不是暫停開采，而是被徹底封存，永遠無法通過油井開采出來。即使沖突結束，這些產(chǎn)能也可能永遠消失，這將永久性地減少全球能源供應，并推高能源的長期最低價格。”

　　據(jù)能源咨詢公司Vortexa稱，目前的情況已從“物流中斷”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩⒊掷m(xù)數(shù)年的結構性供應短缺”。

　　據(jù)美國《紐約時報》報道，資深的石油和天然氣行業(yè)高管馬丁·休斯頓也說：“石油生產(chǎn)不是你輕輕一按開關，一切就能恢復正常的事情?！?/p>

　　全面恢復石油生產(chǎn)，將是一個持續(xù)數(shù)月的過程。即便如此，一些遭受嚴重破壞的基礎設施，預計也需要數(shù)年時間才能修復。

　　另外，油氣生產(chǎn)所需的許多專用零部件，可能需要漫長的供應周期。人工智能數(shù)據(jù)中心建設熱潮催生了對燃氣發(fā)電廠和其他能源基礎設施的需求，而這些設施大多依賴于燃氣輪機等設備。這些設備也可能正是海灣地區(qū)維修工作所急需的。

　　俄克拉何馬大學教授邁克·斯蒂斯表示，恢復時間很大程度上取決于受損情況，“哪怕只是一件需要兩年才能交付的關鍵設備，都可能導致整個項目停工。”

　　據(jù)報道，運營拉斯拉凡液化天然氣項目的卡塔爾能源公司用于冷卻天然氣的巨型設備遭到襲擊，而這些設備的高度可達18層樓，建造一套新設備的周期需要兩年甚至更久。

　　也就是說，哪怕美伊兩國和談成功，原地罷兵?；穑秃吞烊粴獾纳a(chǎn)也無法在短時間內(nèi)恢復。而如果戰(zhàn)火繼續(xù)下去，石油產(chǎn)能可能永遠也無法恢復到戰(zhàn)前的水平。美以發(fā)動的這場戰(zhàn)爭，將永遠改變國際能源市場的秩序。

　　對于發(fā)動戰(zhàn)爭的美國政府來說，這也將是一場災難。考慮到如果汽油價格高企，通脹壓力也將持續(xù)，戰(zhàn)爭的影響將不會因為?；鸲Y束。想在2026年中期選舉前讓美國選民忘記這一切，恐怕極其困難。

　　與此同時，美聯(lián)儲也斷然不敢在這樣的通脹壓力下降息，特朗普長期追求的降息“大計”，也必然延后。

　　特朗普不斷宣稱美國已經(jīng)勝利，但即便承認他說的是真的，這也終究是一場“殺敵八百、自損八千”的皮洛士式勝利。

　　(“三里河”工作室）