中新網(wǎng)武漢4月15日電 (記者 張芹)中國南方航空工程技術(shù)分公司湖北基地(以下簡稱“湖北基地”)首架飛機噴漆業(yè)務(wù)15日正式開工，這標(biāo)志著中部地區(qū)首個雙機位噴漆機庫投入運營。
4月15日，南航湖北噴漆機庫投入運營，首架待噴漆飛機準(zhǔn)備就緒?！∴嵶宇?攝開工現(xiàn)場，首架待噴漆的波音737-800飛機準(zhǔn)備就緒。當(dāng)日啟用的噴漆機庫位于武漢天河國際機場北工作區(qū)，總建筑面積1.2萬平方米，可同時滿足2架窄體機獨立噴漆，或單架寬體機入庫作業(yè)，是目前中部地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)最高、設(shè)施最先進的航空維修噴漆基地。據(jù)測算，該機庫年設(shè)計服務(wù)能力可達60架次，能為南航及國內(nèi)外航司提供定制化噴漆與維修服務(wù)。
據(jù)南航工程技術(shù)分公司噴漆車間負責(zé)人石永強介紹，隨著航空涂料技術(shù)迭代升級，以及對漆面耐久性要求不斷提升，目前民航飛機常規(guī)噴漆周期約為10年。以波音737標(biāo)準(zhǔn)涂裝為例，完整噴漆流程約需8天。該機庫正式投用后，不僅可滿足飛機常規(guī)噴漆需求，還能提供定制化涂裝服務(wù)，助力打造獨具特色的空中城市名片。
據(jù)悉，未來湖北基地將繼續(xù)規(guī)劃二期維修機庫，逐步打造集噴漆、機體維修、部件修理于一體的綜合性航空維修樞紐，推動湖北航空產(chǎn)業(yè)鏈由運營保障向飛機維修領(lǐng)域延伸。(完)