本報(bào)訊 （記者寇佳麗）3月30日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《智能航運(yùn)2030行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》）。

《計(jì)劃》共設(shè)置總體要求、技術(shù)與裝備攻關(guān)行動(dòng)、應(yīng)用試點(diǎn)賦能行動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施提升行動(dòng)、監(jiān)管治理提升行動(dòng)、保障措施六個(gè)部分。

在總體要求方面，《計(jì)劃》提出，到2027年，實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)與航運(yùn)要素廣泛深度融合，智能航運(yùn)核心關(guān)鍵技術(shù)取得突破。建立三個(gè)以上智能航運(yùn)綜合試點(diǎn)區(qū)域，開(kāi)辟五條以上智能航運(yùn)試點(diǎn)航線，打造十個(gè)以上可推廣的智能航運(yùn)典型場(chǎng)景，運(yùn)營(yíng)百艘以上智能船舶，制定一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一批科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，實(shí)現(xiàn)典型場(chǎng)景智能航運(yùn)多要素有效協(xié)同，航運(yùn)業(yè)依托智能技術(shù)防控人為失誤、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的能力初步顯現(xiàn)，形成航運(yùn)發(fā)展的新動(dòng)能。

在技術(shù)與裝備攻關(guān)行動(dòng)方面，《計(jì)劃》提出，深化智慧港口建設(shè)，提升對(duì)港口基礎(chǔ)設(shè)施、港區(qū)通航環(huán)境、船舶運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)感知能力，推進(jìn)智能靠離泊、智能裝卸貨、智能引航等船港協(xié)同技術(shù)與裝備攻關(guān)，提升船港作業(yè)效率和安全水平。

在應(yīng)用試點(diǎn)賦能行動(dòng)方面，《計(jì)劃》強(qiáng)調(diào)，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)率先開(kāi)展適配性智能化改造與場(chǎng)景化集成。加強(qiáng)面向智能航運(yùn)的跨產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作，推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同。推動(dòng)智能航運(yùn)技術(shù)在鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等聯(lián)運(yùn)體系中的深度應(yīng)用，加快交通物流降本提質(zhì)增效。

另外，《計(jì)劃》顯示，交通運(yùn)輸部會(huì)同工業(yè)和信息化部加強(qiáng)行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)與相關(guān)規(guī)劃的有效銜接，發(fā)揮國(guó)家科技項(xiàng)目和資金作用，支持智能航運(yùn)、智能船舶發(fā)展；制定年度重點(diǎn)任務(wù)清單，鼓勵(lì)智能航運(yùn)、智能船舶技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)。