中新社上海3月27日電 (記者 李姝徵)3月27日，上汽通用汽車有限公司位于上海金橋的奧特能超級工廠內(nèi)迎來了一位特殊的新“員工”——“能仔1號”。這是上汽集團首個，同時也是中國汽車行業(yè)首批真正投入量產(chǎn)產(chǎn)線應(yīng)用的人形機器人。

　　“能仔1號”基于智元機器人“A2-W”打造而來。與當前大多數(shù)車企引入人形機器人仍停留在試制線或?qū)嶒炇因炞C階段不同，它將在別克至境E7的電池量產(chǎn)線上承擔高精度作業(yè)任務(wù)。

　　智元機器人方面表示，這一應(yīng)用標志著人形機器人在新能源汽車制造領(lǐng)域首次達到國際先進的設(shè)備集成標準。在此領(lǐng)域，人形機器人也從前期驗證階段，正式邁入常態(tài)化部署階段。

　　作為量產(chǎn)產(chǎn)線上的實用型人形機器人，“能仔1號”不僅實現(xiàn)了應(yīng)用落地的突破，更在生產(chǎn)效能與作業(yè)安全性上帶來了實質(zhì)性提升。

　　“能仔1號”將重點聚焦電池包核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)。據(jù)悉，這位“新員工”解決了傳統(tǒng)工藝的諸多痛點：它不僅消除了人工帶電操作的安全風險，還解決了傳統(tǒng)工業(yè)機器人占地大、柔性不足以及協(xié)作機器人負載和效率受限的問題。

　　“能仔1號”具備視覺感知、雙臂協(xié)同、力控抓取等擬人化能力。它可自主識別電芯，智能規(guī)劃抓取路徑，無需依賴固定編程和來料精確定位就可完成作業(yè)。

　　依托本次量產(chǎn)應(yīng)用的成功經(jīng)驗，智元機器人和上汽通用汽車還將進一步拓展人形機器人在汽車制造中的應(yīng)用場景。

　　智元機器人方面表示，智元正攜手上汽通用汽車同步探索雙足人形機器人智元遠征A2在插接工裝等新能源汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的場景應(yīng)用。