中新網(wǎng)溫州2月13日電(藍伊旎 程偉)2月13日，浙江溫州的瑞安—蒼南高速公路(下稱“瑞蒼高速”)建成通車，結束了平陽和蒼南西部多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通高速的歷史。作為深度融入浙江省“九縱九橫五環(huán)五通道多連”戰(zhàn)略路網(wǎng)的關鍵一環(huán)，該項目不僅改寫了溫州南部的交通格局，更以一條融匯智慧、綠色與匠心的通道，為浙南山海協(xié)同發(fā)展、邁向共同富裕注入新動能。

　　從蜿蜒山路到半小時通途 交通末梢躍升區(qū)域樞紐

　　浙南地區(qū)山水相隔、地形復雜，長期以來交通的不便制約了區(qū)域協(xié)調發(fā)展。隨著龍麗溫高速、甬臺溫復線高速公路先后通車，作為龍麗溫至甬臺溫復線聯(lián)絡線——瑞蒼高速的建設迫在眉睫，2022年8月1日，瑞蒼高速正式開工建設。項目北起文瑞高速高樓互通，南至甬臺溫復線錢庫樞紐，全長52.6公里，總投資金額159.5億元，由浙江交通集團牽頭投資建設。

　　瑞蒼高速的建成，為龍麗溫、甬臺溫及甬臺溫復線三條高速公路之間搭建起了一條便捷的通道，極大地優(yōu)化了浙南地區(qū)的路網(wǎng)布局。該線路改變了平陽、蒼南西部多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通面貌，極大地提升了沿線300余萬民眾的出行便捷性。

　　平陽縣交通運輸局局長陳明璋介紹，以前平陽東西部發(fā)展不平衡較為突出，西部革命老區(qū)人口約占平陽全縣人口一半，但一直沒有通高速公路，瑞蒼高速結束了平陽鳳臥、南雁、青街畬族鄉(xiāng)等革命老區(qū)和民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通高速公路的歷史，并讓沿線四個縣(市)的11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了“15分鐘上高速”的便捷目標，構建起“30分鐘到縣城，一小時達溫州市區(qū)”的高效通勤圈。

　　瑞蒼高速的戰(zhàn)略價值，不僅在于連接四個縣市，更在于其作為區(qū)域路網(wǎng)“黃金聯(lián)絡線”的關鍵作用，通過瑞蒼高速及其沿線設置的10處互通樞紐，車輛可以高效轉換于不同方向的國道網(wǎng)。往西北，可通過龍麗溫高速便捷連接麗水等浙南山區(qū)；向東南，則可通過甬臺溫、甬臺溫復線快速通往福建沿海地區(qū)。這條高速已成為連接浙南山區(qū)與東海之濱、對接長三角地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的關鍵一環(huán)，將溫州南部深度嵌入更廣闊的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中。

　　數(shù)字轉型與綠色理念 打造山區(qū)工程新標桿

　　路面質量直接關系行車安全性、舒適性與道路耐久性。瑞蒼高速線路跨越浙南山區(qū)與城鎮(zhèn)腹地，橋隧比高達87%，其中路面工程涵蓋隧道段、橋面鋪裝及路基段等多種結構形式，工藝銜接復雜、施工控制環(huán)節(jié)多、技術要求高。

　　數(shù)字基因融入瑞蒼高速建設全程。浙江交通集團瑞蒼指揮部副指揮李成明介紹，在路基建設中，項目應用智能壓實系統(tǒng)，輔助高精度北斗定位技術對壓路機進行厘米級定位，自動記錄碾壓遍數(shù)和碾壓厚度，實現(xiàn)對壓實度、壓實均勻性精準控制；在橋梁建設時，借助物聯(lián)網(wǎng)等技術，建立起從原材料進場RFID溯源、預制構件全過程追蹤，實現(xiàn)貫穿建造、養(yǎng)護全周期的數(shù)字采集和處理；在隧道工程中，構建起一套集地質“透視”、斷面精準掃描、澆筑實時監(jiān)測與施工環(huán)境智能管控于一體的全鏈條數(shù)字化保障體系，實現(xiàn)了施工過程的全方位數(shù)字化管理。

　　為推動路面均質化管控從傳統(tǒng)經(jīng)驗判斷轉向可量化、可追溯，瑞蒼高速還依托浙江交通集團路面均質化管控平臺“路面指南針”，對瀝青路面質量全過程實行精準量化與閉環(huán)管控，路面品質可以通過AI算法以具體分數(shù)直觀展示，有效促進瀝青路面施工質量的均質化提升。此外，在加快能源綠色低碳轉型的大背景下，瑞蒼高速還順應交能融合發(fā)展趨勢，在全線3處收費站、1對服務區(qū)、1處隧道以及3處互通樞紐布設光儲系統(tǒng)。據(jù)測算，利用邊坡、互通樞紐、站區(qū)屋頂?shù)葓龅夭渴鸸夥l(fā)電及儲能設施后，項目全線年發(fā)電量將達到173.6萬千瓦時，能基本滿足相應點位營運需求，將有效降低服務區(qū)的碳排放，提升能源利用效率。

　　串珠成鏈激活資源 產(chǎn)業(yè)協(xié)同擘畫共富藍圖

　　從藍圖駛入現(xiàn)實，這條蜿蜒于浙南青山碧海間的“黃金動脈”不只是物理通道，更是區(qū)域經(jīng)濟的循環(huán)系統(tǒng)，將在車流與物流中持續(xù)激活產(chǎn)業(yè)潛能、重塑城鄉(xiāng)發(fā)展格局。

　　項目串聯(lián)起南雁蕩山、玉蒼山、蒼南168黃金海岸線及中共浙江省“一大”舊址等自然與紅色旅游資源，為當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展創(chuàng)造了基礎設施條件。擁有奇峰飛瀑的南雁蕩山及其周邊景區(qū)，因高速直達而吸引力倍增。蒼南168黃金海岸線通過高速路網(wǎng)高效銜接，實現(xiàn)了“上午登山、下午觀?！钡穆糜误w驗升級，浙南旅游產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展提速。

　　平陽縣紅色旅游培訓公司總經(jīng)理李暢介紹：“以前很多溫州市區(qū)的研學團隊，感覺來我們這里太遠了，高速通了以后，前往紅色教育基地的車程大幅縮短，為紅色研學與旅游發(fā)展帶來了契機?！?/p>

　　此外，高速通車也為沿線特色農(nóng)業(yè)和制造業(yè)注入新活力。瑞蒼高速10處互通樞紐的輻射范圍內(nèi)，聚集了塑料制品、印刷包裝、針織紡織、食品加工等區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，沿線還擁有四季柚、茶葉、番茄、楊梅、紫菜、蝦皮等豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源，高速公路的建成將顯著降低物流成本，提升這些特色農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力。據(jù)悉，位于項目核心位置的蕭江樞紐已經(jīng)吸引了智業(yè)包裝、康田包裝等多家企業(yè)提前布局，正加速形成產(chǎn)值巨大的印刷包裝產(chǎn)業(yè)集群。

　　從特色農(nóng)產(chǎn)品出山，到制造業(yè)升級，再到文旅融合騰飛，這條飛馳的動脈正成為驅動浙南區(qū)域協(xié)調發(fā)展、奔向共同富裕的強勁引擎，在浙江高質量發(fā)展的畫卷上落下深刻而恢弘的一筆。(完)