中新網(wǎng)成都2月4日電 (袁牟知博)四川省政府工作報(bào)告顯示,“十四五”期間,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)總量超9萬(wàn)億元,占全國(guó)比重升至6.5%左右,具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質(zhì)生活宜居地建設(shè)成勢(shì)見效?!笆逦濉遍_局,川渝如何聯(lián)動(dòng)提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展能級(jí)?正在成都舉行的四川省兩會(huì)上,多位四川省政協(xié)委員積極建言。
“提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展能級(jí),需以雙核引領(lǐng)為核心,走協(xié)同創(chuàng)新、開放賦能、產(chǎn)業(yè)集群、設(shè)施互聯(lián)、市場(chǎng)一體的路徑?!彼拇ㄊ≌f(xié)委員、九三學(xué)社四川省委會(huì)監(jiān)督委員會(huì)副主任延華表示,在創(chuàng)新體系共建方面,川渝應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化成都與重慶在研發(fā)、轉(zhuǎn)化、制造環(huán)節(jié)的分工協(xié)同,提升對(duì)全域的輻射帶動(dòng)能力;在產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)方面,重慶在新能源汽車等產(chǎn)業(yè)布局上優(yōu)勢(shì)明顯,四川制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,兩地可深化細(xì)分領(lǐng)域合作。
1月16日,四川成都鐵路樞紐八里站信號(hào)倒接及線路撥接施工順利完成,為成渝中線高鐵引入成都站工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(無人機(jī)照片) 記者 劉忠俊 攝四川省政協(xié)委員、農(nóng)工黨四川省委會(huì)副主委、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)毛中根從全局出發(fā),提出三大提升路徑:一是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快共建世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,統(tǒng)籌推進(jìn)高鐵、城際鐵路建設(shè),打通成渝主軸走廊與沿江通道,構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢的現(xiàn)代化綜合交通體系;二是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)量提質(zhì),以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),圍繞電子信息、裝備制造等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域布局重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。三是拓展開放發(fā)展空間,深度融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè),強(qiáng)化中歐班列(成渝)集結(jié)中心功能,搭建高能級(jí)國(guó)際合作平臺(tái),構(gòu)建內(nèi)陸國(guó)際門戶樞紐。
四川省政協(xié)委員、民盟成都理工大學(xué)委員會(huì)副主委劉瀏認(rèn)為,作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要組成部分,成渝科創(chuàng)走廊建設(shè)取得階段性成效,但仍面臨區(qū)域發(fā)展失衡、政策支撐不足等多重發(fā)展瓶頸。他建議支持中部節(jié)點(diǎn)城市在成都、重慶建設(shè)“飛地創(chuàng)新中心”,形成“雙核研發(fā)、中部轉(zhuǎn)化”創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò);推廣“總部+基地”“研發(fā)+生產(chǎn)”合作模式,支持雙城高端產(chǎn)業(yè)向中部城市延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,引導(dǎo)中部城市發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),形成“核心引領(lǐng)、中部承接、全域協(xié)同”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
針對(duì)川南渝西地區(qū)這一成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要增長(zhǎng)極,延華認(rèn)為,該區(qū)域已形成低空經(jīng)濟(jì)、裝備制造、新能源、人工智能等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)雛形,可率先開展空域協(xié)同管理試點(diǎn),建立常態(tài)化低空飛行通道,探索統(tǒng)一低空飛行航線圖與報(bào)批機(jī)制;聚焦數(shù)字孿生、人工智能融合,設(shè)立專項(xiàng)研發(fā)基金,在自貢、瀘州等地建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)與AI融合中試基地。(完)