中新社南京2月3日電 (記者 朱曉穎)江蘇省十四屆人大五次會議3日在南京開幕，省長劉小濤作政府工作報告時表示，2025年江蘇省船舶海工出口規(guī)模占中國1/3以上。

　　江蘇是中國船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)第一大省，其造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大造船指標(biāo)長期居中國前列。南通市、泰州市、揚州市海工裝備和高技術(shù)船舶集群，為中國工業(yè)和信息化部公布的國家先進(jìn)制造業(yè)集群。南京海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年，江蘇省出口各類船舶1427.5億元(人民幣，下同)，出口規(guī)模位居中國首位，同比增長37%。

　　克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，江蘇造船完工量、新接訂單、手持訂單三大指標(biāo)占中國四成多。全球船企手持訂單排行30強中，江蘇船企有8家入圍。據(jù)江蘇省相關(guān)部門預(yù)測，充足的訂單將滿足江蘇船企滿負(fù)荷生產(chǎn)至2028年以后。

　　中新社記者近期在走訪揚州中遠(yuǎn)海運重工有限公司時獲悉，該公司預(yù)計到2026年底將投產(chǎn)30條智能產(chǎn)線，營業(yè)收入將突破100億元。揚州市高技術(shù)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈綜合黨委辦公室主任徐成武表示，目前揚州市高技術(shù)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體呈上升趨勢，多數(shù)船企在手訂單排到2028年，部分船企新造船訂單排至2029年。

　　江蘇省政協(xié)委員、民盟泰州市委會主委、泰州市人大常委會副主任李新美認(rèn)為，江蘇已初步成為具有全球影響力的高技術(shù)船舶海工產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，但產(chǎn)業(yè)鏈存在短板，關(guān)鍵技術(shù)、核心設(shè)備配套能力不強，大型海洋船舶核心系統(tǒng)自主配套率不高。她建議，推動精益生產(chǎn)模式；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，織密產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)；鼓勵船企“出?！遍_拓東南亞、非洲等新興市場。(完)