中新網(wǎng)大連12月19日電 (記者 楊毅)記者19日從大連機(jī)場工程建設(shè)指揮部獲悉，中國首個(gè)離岸式人工島機(jī)場——大連金州灣國際機(jī)場填海工程主體工程近日正式完工，總計(jì)完成陸域面積約20平方公里，回填總量超2.8億立方米，在茫茫海域中實(shí)現(xiàn)“海上筑島”。
圖為人工島陸域形成。大連機(jī)場工程建設(shè)指揮部供圖大連金州灣國際機(jī)場位于大連金州灣東部海域，該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程規(guī)劃建設(shè)2條分別長3600米、3400米的遠(yuǎn)距平行跑道，50萬平方米的T1航站樓，可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。
據(jù)大連機(jī)場工程建設(shè)指揮部副總指揮孫旻介紹，大連金州灣國際機(jī)場填海工程是國內(nèi)規(guī)模最大的填海機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，該工程采用離岸式人工島建設(shè)模式，工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用護(hù)岸施工先行的方案，在大海中逐步構(gòu)筑起19公里長度海上屏障，后進(jìn)行填海工程作業(yè)。填海工程，實(shí)現(xiàn)了在茫茫大海上對填筑標(biāo)高與范圍的厘米級控制。
據(jù)了解，該填海工程面臨著海域海底軟土厚度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、氣象水文多變、生態(tài)保護(hù)要求高等多重挑戰(zhàn)。針對復(fù)雜地質(zhì)與海洋動力條件，項(xiàng)目組先后攻克深厚淤泥土爆炸擠淤、清淤換填、水下爆炸夯實(shí)等多項(xiàng)工程關(guān)鍵難題。工程高峰期采用海陸立體化作業(yè)模式，海上20余艘各類工程船舶協(xié)同作業(yè)，陸上1100余臺大型機(jī)械密集施工，日填海作業(yè)量最高達(dá)26.33萬立方米。
航站樓主體。大連機(jī)場工程建設(shè)指揮部供圖孫旻表示，這一工程的順利完工，不僅彰顯了中國在大型填海工程、海洋生態(tài)保護(hù)、軟基處理等領(lǐng)域的頂尖技術(shù)實(shí)力與工程管理水平，更填補(bǔ)了中國離岸式人工島機(jī)場建設(shè)的技術(shù)空白，為國內(nèi)同類工程建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著填海工程主體工程完工，項(xiàng)目將全面轉(zhuǎn)入地基處理、航站樓主體、飛行區(qū)施工等核心階段。
據(jù)悉，大連金州灣國際機(jī)場建成后，將對大連加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心、區(qū)域性金融中心，積極打造東北海陸大通道具有重要意義。(完)