中新網(wǎng)成都4月2日電(記者 劉忠俊)4月2日上午，57652次檢測車從四川南充北站駛出，標志著新建的陜西漢中經(jīng)四川巴中至南充鐵路南充至巴中段(下稱：“巴南高鐵”)聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，進入工程驗收關鍵階段，為全線開通奠定了堅實基礎。
始發(fā)的57652次檢測車。中國鐵路成都局集團供圖聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是南充北站至巴中東站。
巴南高鐵位于四川省東北部，正線起自新建巴中東站向西經(jīng)巴中市經(jīng)開區(qū)、巴州區(qū)、恩陽區(qū)，南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區(qū)，接入南充北站，正線設計時速250公里，線路全長約148公里，全線共設車站6座，其中南充北站為接軌站，蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站、巴中東站為新建中間站。
南充至巴中段高鐵線路示意圖。中國鐵路成都局集團供圖據(jù)了解，巴南高鐵由蜀道集團和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃項目，是西南(川渝)地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運新通道的重要組成部分。該項目的建設對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟和川東北經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展等均具有非常重要的意義。(完)