車企開年加碼優(yōu)惠。繼推出“7年超低息”、“5年0息”等政策后，特斯拉中國又推出了部分車型的補貼方案。

　　特斯拉1月24日發(fā)布最新購車優(yōu)惠方案稱，2026年2月28日（含）前下單Model 3后輪驅(qū)動版、長續(xù)航后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版，可享受8000元限時保險補貼。

　　特斯拉提供的信息顯示，2月28日（含）前，Model 3上述三種版型可以享受7年超低息，首付7.99萬元起，等額本息，國家貼息后，每月月供為1759元，此外還可選5年0息方案。

　　目前，Model 3后輪驅(qū)動版的價格為23.55萬元起，Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版25.95萬元起，長續(xù)航全輪驅(qū)動版28.55萬元起，高性能全輪驅(qū)動版33.95萬元起。

　　此前，特斯拉已經(jīng)發(fā)布了一輪優(yōu)惠政策。1月6日，特斯拉宣布，Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”。其中，Model 3首付7.99萬元起，月供可低至1918元；Model Y首付7.99萬元起，月供可低至2263元；Model Y L首付9.99萬元起，月供可低至2947元。Model Y L還首次推出了5年0息，首付9.99萬起，月供可低至3985元。

　　從銷量來看，特斯拉全球銷量正在出現(xiàn)下滑。2025年，其全球交付汽車163.6萬輛，同比下降約8.6%，連續(xù)第二年交付量下滑。這也是特斯拉有史以來首次在全年電動汽車銷量上被中國汽車制造商比亞迪超越。2025年，比亞迪全年累計銷量大約460.24萬輛，同比增長7.73%，其中純電車型全年累計超過225.67萬輛，同比大增27.86%。

　　特斯拉中國推出7年低息購車方案等優(yōu)惠后，給中國車企也帶來了影響。1月15日，小米董事長兼CEO雷軍在直播中表示，公司緊急推出YU7全系7年低息政策，1月16日0時起至2月底下定，首付4.99萬元起，月供低至2593元。此外，活動期間小米YU7全系贈送雙零重力座椅。

　　1月22日，小鵬汽車也宣布推出全系7年低息分期購車方案：首付15%起，月供低至1355元，活動有效期至2026年1月31日。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，從1月1日至今，已有20多家車企、共計超75款車型發(fā)布了限時促銷活動，包括直接現(xiàn)金補貼、“一口價”銷售、提供3年或5年免息金融貸款，以及疊加置換補貼等。

　　業(yè)內(nèi)分析認為，車企開年加碼優(yōu)惠，主要是為了對沖新能源汽車加征購置稅帶來的影響。根據(jù)現(xiàn)行新能源汽車購置稅減免政策，2026年和2027年購置新能源汽車將從“免征”調(diào)整為“減半征收”，減免稅額不超過1.5萬元。

　　在調(diào)整購置稅政策的同時，去年10月工信部等部門發(fā)布公告，明確自今年1月1日起，享受購置稅減免的車型技術(shù)要求會變得更加嚴(yán)格，這也推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步從價格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)比拼。