“在行業(yè)環(huán)境上，煤炭、有色金屬、鋼鐵、水運(yùn)、機(jī)械制造、造船等企業(yè)多陷于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩格局，在一段時期內(nèi)很難擺脫增產(chǎn)不增收、增收不增利的困境，少數(shù)虧損企業(yè)可能處于困難長期化。在央企自身，也存在著企業(yè)發(fā)展不夠平衡、發(fā)展方式比較粗放、治理機(jī)制不夠健全、管理不夠精細(xì)、經(jīng)營效率不夠高、歷史包袱比較重等方面的問題。”剛剛卸任國資委副主任的黃淑和曾公開表示。
另有央企高管對上證報(bào)記者直言，央企巨虧與監(jiān)管部門管得太死不無關(guān)系，此前有關(guān)部門往往鼓勵企業(yè)在行業(yè)景氣度比較高的時候擴(kuò)產(chǎn)，而不鼓勵逆周期擴(kuò)張。結(jié)果一些央企在行業(yè)最高峰的時候大肆擴(kuò)張，周期下行后，巨虧就自然難免。
“其實(shí)，在本輪國企改革中，關(guān)于組建或者改組國有資本投資運(yùn)營公司、以及董事會改革等內(nèi)容正是為了國資委放權(quán)，將企業(yè)經(jīng)營決策權(quán)交給企業(yè)董事會，讓企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作，這一定是大方向。”李錦對上證報(bào)記者表示。
李錦還認(rèn)為：按照國資委在年度工作會議上提出“授權(quán)一批、下放一批、收縮一批、移交一批”的存量國資調(diào)整思路，即大央企管小央企，國務(wù)院國資委將部分央企移交給地方國資委管理等，那些在2014年虧損嚴(yán)重且處于產(chǎn)能過剩行業(yè)、很難扭虧的央企上市公司，將成為下一步央企重組合并的首選單位。
而在二級市場上，很多績差央企已經(jīng)成為資金追捧的標(biāo)的。例如黑化股份、中航黑豹、國投新集、彩虹股份等央企公司，都預(yù)計(jì)2014年業(yè)績將虧損，但其股價(jià)卻節(jié)節(jié)攀升。事實(shí)上，已經(jīng)有部分央企績差公司停牌開展重組。例如，國投中魯將重組變身醫(yī)療服務(wù)商；黑化股份目前正處于重組停牌期，擬出售公司全部資產(chǎn)及負(fù)債，變身集裝箱物流公司，該公司股票自2014年下半年以來上漲近八成后，于2014年12月初停牌。