繼2014年奧迪、克萊斯勒等車企紛紛遭遇反壟斷調(diào)查，被處以高額罰款之后，國家發(fā)改委的反壟斷大棒終于砸向了另一巨頭——奔馳。江蘇省物價局昨日在官網(wǎng)公布，對奔馳汽車價格壟斷案依法作出行政處罰，罰金為3.5億元，同時對部分經(jīng)銷商處罰786.9萬元。

　　通報指出，經(jīng)查，奔馳公司與江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商達成并實施了限定E級、S級整車及部分配件最低轉(zhuǎn)售價格的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定，排除、限制了相關(guān)市場競爭，損害了消費者利益。

　　據(jù)查，2013年1月至2014年7月，奔馳公司通過電話、口頭通知或者召開經(jīng)銷商會議的形式，限制江蘇省不同區(qū)域內(nèi)E級、S級整車的最低轉(zhuǎn)售價格。奔馳公司通過加大對經(jīng)銷商的考核力度，對不執(zhí)行限價政策的經(jīng)銷商進行約談警告、減少政策支持力度等多種方式，促使壟斷協(xié)議得以實施。

　　此外，據(jù)江蘇省物價局通報，奔馳汽車的蘇州經(jīng)銷商自2010年11月起，南京、無錫兩地經(jīng)銷商自2014年1月起，在奔馳公司組織下多次召開區(qū)域會議，達成并實施了固定部分配件價格的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十三條的規(guī)定。

　　在這個反壟斷案例中，因為奔馳公司在實施壟斷協(xié)議過程中，起到了主導(dǎo)和推動作用，因此江蘇省物價局依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條規(guī)定，對奔馳公司處上一年度相關(guān)市場銷售額7%的罰款，共計3.5億元。按照法律規(guī)定，處罰最高上限可以達到上一年度相關(guān)市場銷售額的10%。

　　根據(jù)發(fā)改委及各地方此前對車企發(fā)出的反壟斷罰單，奔馳屬于單一車企被罰金額最高的。

　　對于高額罰單，奔馳公司昨日發(fā)表聲明表示“完全尊重、誠懇接受，并將立即遵照執(zhí)行”。聲明中還稱：“我們今后將引以為戒，嚴格依照相關(guān)法律，在公司內(nèi)部、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，以及各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)加強法律規(guī)范和監(jiān)管，堅決杜絕此類情況再次發(fā)生?！?/p>

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　　這些車企也被罰過

　　2014年9月，湖北省物價局對一汽-大眾銷售有限公司及部分奧迪經(jīng)銷商分別處以2.4858億元和2996萬元罰款。

　　2014年9月，上海市物價局對克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司處以3168.20萬元罰款，對其3家經(jīng)銷商處以罰款214.21萬元。

　　反壟斷處罰發(fā)出之后，上述車企已經(jīng)分別對旗下整車和零配件價格進行降價，并修改與經(jīng)銷商之間的協(xié)議。記者 孫春祥