隨著國內汽車金融業(yè)務不斷發(fā)展，汽車金融公司的融資渠道也日漸多元化，其中資產證券化方式或將成為重要方式之一。

　　日前，上汽通用汽車金融有限責任公司發(fā)行了30億元個人汽車抵押貸款證券化信托資產支持證券(ABS)。據(jù)悉，這是上汽通用汽車金融第三次在中國發(fā)行的ABS，截至目前，通過ABS方式共為上汽通用汽車金融籌措資金70億元人民幣。

　　據(jù)了解，由于國內汽車金融公司融資成本較高，一年期貸款利率通常高達8%~12%，而銀行貸款利率通常為6%左右?！澳壳皣鴥绕囀袌鲑J款滲透率不到20%，如果未來上升到發(fā)達國家30%、40%的水平，資金來源就會成為問題，因此必須開發(fā)更多渠道來滿足對汽車金融的需求?！鄙掀瘓F財務總監(jiān)、上汽通用金融董事長谷峰表示。

　　在國內，信貸資產證券化試點始于2005年，后因國際金融危機發(fā)生而一度暫停。2012年8月，央行、銀監(jiān)會、財政部聯(lián)合發(fā)文宣布重啟并擴大信貸資產證券化試點。

　　目前，多家汽車金融公司相繼試水資產證券化方式。今年以來，以福特、豐田、寶馬為代表的汽車金融公司發(fā)行了不同規(guī)模的個人汽車抵押貸款資產支持證券。據(jù)同花順iFind統(tǒng)計，自2012年8月資產證券化重啟以來，已經有上汽通用、福特、豐田、東風日產、寶馬、廣汽匯通共6家汽車金融公司發(fā)行ABS產品，累計發(fā)行金額約106億元。截至去年底，汽車金融公司的總資產規(guī)模為2600億元。(記者 黃琳涵)