持續(xù)了17天的觀瞻與熱鬧,一年一度的長城汽車第4屆科技節(jié)近日在哈弗徐水工業(yè)園落下帷幕?!俺聊绷艘荒甓嗟拈L城汽車董事長魏建軍活躍在科技節(jié)上,終于開口發(fā)聲:“目前長城汽車確實(shí)處于產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整期,將暫時(shí)放棄轎車業(yè)務(wù),聚焦SUV,要保證SUV先實(shí)現(xiàn)‘專注、專業(yè)、專家’?!?br /> 長城汽車科技節(jié)規(guī)模正在逐年擴(kuò)大,今年則以“科技·長城”為主題,共展示了包括5款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的200余件科研成果。15個(gè)展區(qū)展廳占地在5000多平方米。展示范圍涵蓋動(dòng)·科技、新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤、新能源、內(nèi)外飾、安全、可靠性、橡膠、車身、銷售、整車等各個(gè)方面,科技創(chuàng)新方向更加注重展品技術(shù)的應(yīng)用轉(zhuǎn)化率,其中83%的展品或技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用或即將應(yīng)用。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)表示,豐富的科技成果證明了長城汽車的巨大進(jìn)步,科技節(jié)帶動(dòng)了創(chuàng)新型企業(yè)文化的形成,重視技術(shù)、重視創(chuàng)新必將成為長城汽車核心競爭力的基礎(chǔ)。
魏建軍說,長城科技節(jié)更重要的意義在于打造長城內(nèi)部、外部進(jìn)行溝通交流,互相促進(jìn)學(xué)習(xí)的氛圍,同時(shí)通過科技節(jié)鼓勵(lì)科技創(chuàng)新項(xiàng)目、科技創(chuàng)新人才、科技創(chuàng)新隊(duì)伍,營造崇尚研發(fā)、勇于挑戰(zhàn)的良好環(huán)境,帶動(dòng)企業(yè)形成持久的創(chuàng)新文化。
在行車安全上,長城汽車展出了已搭載在哈弗H9車型上的“全地形控制系統(tǒng)”,搭載該系統(tǒng)后即使是沒有越野經(jīng)驗(yàn)的駕駛者,也可以在公路、雪地或其他復(fù)雜越野路面輕而易舉的駕駛車輛,享受專家護(hù)航般的待遇,這在自主品牌中尚屬首創(chuàng)。
高性能凸輪軸齒輪則展現(xiàn)出長城汽車在制造裝備上的研發(fā)成果,該齒輪以PEEK(聚醚醚酮)為材料,具備耐高低溫特性、尺寸穩(wěn)定特性和較好的自潤滑特性。此外,諸如自制節(jié)點(diǎn)傳感器、后燈罩三色模具、中央扶手型空氣凈化集成技術(shù)、高硅鋁合金缸套技術(shù)等均已得到應(yīng)用……
展出的14款整車涵蓋市場在售的車型和即將上市的新車,涉及SUV、轎車、皮卡、新能源汽車等系列。其中,下一步上市的新車:新潮迷你SUV哈弗H1、全新旗艦SUV哈弗H9以及采用全新設(shè)計(jì)理念的COUPEC等車型均在參展之列。
5款最新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)·科技展區(qū)亮相,從汽油到柴油,從1.0L到3.0L,從渦輪增壓到兩級(jí)增壓,動(dòng)力總成的全面開花,展示了長城汽車在核心動(dòng)力研發(fā)方面的最新成果。
3.0L排量直列六缸雙渦輪增壓直噴汽油機(jī)、2.0L排量直列四缸渦輪增壓直噴汽油機(jī)、1.0L小排量高性能三缸電控增壓汽油機(jī)、1.5L小排量電控增壓柴油機(jī)、2.0L排量兩級(jí)增壓柴油機(jī),均是下一步匹配上市的全新動(dòng)力。
在新能源方面,長城汽車的目標(biāo)是打造“以我為主”的整車研發(fā)能力,保證產(chǎn)品開發(fā)與市場進(jìn)度一致,確定了混合動(dòng)力48V-BSG、P2以及eAD三大技術(shù)平臺(tái)。本次展出包含國家“863項(xiàng)目”長城C20REV車型、混合動(dòng)力底盤、整車控制器、48V BSG電池包等一系列新能源展品。
科技節(jié)上,長城汽車還舉辦了10個(gè)技術(shù)論壇,涉及新材料、品質(zhì)零缺陷、動(dòng)力學(xué)、研發(fā)質(zhì)量管理、智能化、熱管理、可靠性等領(lǐng)域,邀請(qǐng)國內(nèi)外30余名技術(shù)專家到場演講,針對(duì)多項(xiàng)汽車技術(shù)發(fā)展潮流趨勢展開研討。
中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武今年是第四次參加長城科技節(jié),他認(rèn)為長城科技節(jié)背后反映的是長城人對(duì)技術(shù)專注不懈的追求,展出的不僅是長城汽車持續(xù)的科技成果,更是對(duì)全體職工特別是科技工作者極大的激勵(lì)和鼓舞。
在接受媒體訪問時(shí),魏建軍客觀分析了長城汽車面臨的市場環(huán)境,他說,轎車項(xiàng)目僅僅是暫緩?fù)七M(jìn),絕不會(huì)放棄。未來的長城轎車一定是時(shí)尚科技、動(dòng)感極強(qiáng)的
高性能產(chǎn)品,一定是具有國際競爭力的轎車品牌;長城汽車目前正處在戰(zhàn)略調(diào)整期,必須將有限的資源聚焦到SUV品類,把產(chǎn)品“做窄”,以“專注專業(yè)專家”的理念,給消費(fèi)者提供創(chuàng)造驚喜的汽車產(chǎn)品;長城汽車在研發(fā)方面堅(jiān)持“過度投入”,同時(shí)追求高質(zhì)量的研發(fā),研發(fā)方向必須貼近實(shí)用需求,適應(yīng)市場和消費(fèi)者需求。
魏建軍說,一年多以來,長城汽車在褒貶參半的輿論監(jiān)督下經(jīng)受住了市場考驗(yàn),感謝媒體的支持、愛護(hù)和批評(píng)。“每一個(gè)嚴(yán)肅的批評(píng),長城汽車都會(huì)虛心接受”。(趙利甲許亞楠)