本報(bào)訊 (記者 謝 非 通訊員 閆竹青)4月14日，DJ602次高速綜合檢測列車從西安東站武西場駛出，穿越秦嶺山脈開往鄖西站，標(biāo)志著西十高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)最高測試速度等級(jí)提速試驗(yàn)。當(dāng)日18時(shí)許，試驗(yàn)列車順利跑出385公里/小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度，為線路開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此次提速試驗(yàn)由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織實(shí)施，是在前期逐級(jí)提速試驗(yàn)基礎(chǔ)上開展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。試驗(yàn)現(xiàn)場，高速綜合檢測列車搭載數(shù)十套傳感器、攝像頭及高精度檢測設(shè)備，實(shí)時(shí)捕捉軌道幾何參數(shù)、弓網(wǎng)接觸狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，全方位“體檢”線路各系統(tǒng)在極限狀態(tài)下的適配性與可靠性。

　　據(jù)悉，逐級(jí)提速試驗(yàn)是高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試的核心，西十高鐵按140公里至385公里共20個(gè)速度等級(jí)開展測試，最終達(dá)到線路設(shè)計(jì)時(shí)速的110%，全面驗(yàn)證線路設(shè)備在高速狀態(tài)下的安全性、穩(wěn)定性與匹配性。

　　“自西十高鐵全線啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，我們已完成多輪各速度等級(jí)測試，收集各類檢測數(shù)據(jù)數(shù)萬條，為此次最高速度等級(jí)試驗(yàn)提供了充分的技術(shù)支撐。”西安鐵路局科信部副主任鄧軍表示，本次提速試驗(yàn)成功，標(biāo)志著線路設(shè)備已具備高速運(yùn)行條件。他介紹，目前聯(lián)調(diào)聯(lián)試已完成階段性任務(wù)，后續(xù)將開展重聯(lián)試驗(yàn)、全線拉通等多項(xiàng)測試，全力保障西十高鐵按期開通。

　　西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)左右到達(dá)，西安至襄陽、武漢預(yù)計(jì)分別可達(dá)2小時(shí)、3小時(shí)。該線路將進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，為支撐共建“一帶一路”等國家發(fā)展戰(zhàn)略、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。