2026年2月1日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院研制的彩虹YH-1000S,全球首款混合動(dòng)力無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在重慶梁平首飛成功。
該機(jī)型是繼2025年5月彩虹YH-1000無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功之后,又一款面向全球市場(chǎng)客戶需求快速迭代的新機(jī)型,首飛掛載了與新能源汽車頭部企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的大功率混合動(dòng)力總成,大幅縮短了起降距離、提升了載重和航程,圓滿完成了空中飛行性能驗(yàn)證。是國(guó)內(nèi)首次無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)跨界融合的重要?jiǎng)?chuàng)新探索,通過(guò)深度共享供應(yīng)鏈資源與模塊化生產(chǎn),大幅降低了無(wú)人機(jī)研發(fā)制造成本。是共同瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人物流新賽道,加快推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的典范。
彩虹YH-1000S機(jī)型是中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院面向適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研制的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī),可在國(guó)際物流運(yùn)輸投送、應(yīng)急救援減災(zāi)、人工影響天氣、海洋監(jiān)測(cè)、海事監(jiān)管等領(lǐng)域發(fā)揮重要承載作用。
(總臺(tái)央視記者 李寧 陶嘉樹(shù))