本報濟南12月31日訊（記者王金虎）2025年12月31日，由雄安高鐵有限公司負責(zé)建設(shè)、中鐵大橋局承建的津濰高鐵重點控制性工程——山東東營黃河公鐵大橋主橋鋼桁梁實現(xiàn)精準(zhǔn)合龍。這標(biāo)志著全橋主體工程圓滿收官，也意味著大橋建設(shè)全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工階段，為大橋后續(xù)鋪軌通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

東營黃河公鐵大橋是新建天津至濰坊高速鐵路的關(guān)鍵組成部分，全長2230.4米、主跨600米，被譽為“黃河第一跨”，其主塔墩基礎(chǔ)更是刷新了國內(nèi)公鐵合建橋梁最大規(guī)模群樁基礎(chǔ)紀(jì)錄，是集高難度、新技術(shù)、大體量于一體的超級工程。