近年來，材料創(chuàng)新與整車制造正在加速深度融合，全方位協(xié)同技術(shù)、數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)，打造出更輕、更安全、更智能、更低碳的新能源汽車產(chǎn)品，構(gòu)建起新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)之中，央地協(xié)作既可以加速推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，也可以賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的變革。其中，中國建材與安徽省蕪湖市的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，聚焦新能源汽車、機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)和高端裝備等產(chǎn)業(yè)的新材料需求，共建新材料研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，深化新材料產(chǎn)業(yè)基金投資合作。

如何進(jìn)一步深化央地協(xié)作？在近期中國建材—奇瑞汽車”產(chǎn)品與技術(shù)交流主題日上，與會(huì)人士認(rèn)為，將以聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室為核心平臺(tái)，聚焦關(guān)鍵材料“卡脖子”環(huán)節(jié)，集中力量攻關(guān)突破，加快實(shí)現(xiàn)車用核心材料自主可控、安全高效，以材料創(chuàng)新支撐汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展；深化協(xié)同創(chuàng)新，圍繞大交通、大材料、大生態(tài)，推動(dòng)技術(shù)、人才、市場(chǎng)、資本全方位融合，加快成果從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線、走向市場(chǎng)，共同打造央地協(xié)同、鏈主引領(lǐng)、產(chǎn)學(xué)研用一體化的樣板；

也有業(yè)內(nèi)人士表示，材料是工業(yè)的“糧食”，汽車是制造的皇冠，央地合作的模式推動(dòng)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)力，支撐汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。