原標(biāo)題:跨境物流開啟聯(lián)運新篇
3月27日,在辦結(jié)海關(guān)通關(guān)手續(xù)后,一輛懸掛TIR國際公路運輸系統(tǒng)標(biāo)識的集裝箱卡車,緩緩駛出新疆伊爾克什坦口岸國門,標(biāo)志著全國首單“多式聯(lián)運+TIR”國際運輸業(yè)務(wù)成功落地并順利出境,為我國跨境物流開辟了全新的聯(lián)運模式。
本次運輸?shù)呢浳餅閲a(chǎn)汽車零配件,于3月16日從西安咸陽國際機場啟運,經(jīng)西安國際港站以鐵路運輸方式集結(jié)至喀什北站,隨后經(jīng)新疆伊爾克什坦口岸以TIR運輸模式出境,最終將運抵烏茲別克斯坦。貨物從發(fā)運到伊爾克什坦口岸出境全程11天,較傳統(tǒng)運輸時效壓縮3至5天。
據(jù)了解,該業(yè)務(wù)的核心創(chuàng)新在于多式聯(lián)運、TIR兩種高效運輸模式和海關(guān)智慧化監(jiān)管系統(tǒng)的深度融合。前端利用鐵路運量大、成本低、綠色環(huán)保的優(yōu)勢,將貨物高效集散至喀什。后端則發(fā)揮TIR模式一次申報、一單到底、一次施封、快速通關(guān)等優(yōu)勢,大幅提升貨物從中國內(nèi)陸發(fā)往中亞乃至歐洲的全程物流時效。
為確保業(yè)務(wù)順利開展,伊爾克什坦海關(guān)設(shè)立了專項服務(wù)窗口,提前對接企業(yè)需求,優(yōu)化監(jiān)管流程,在確保有效監(jiān)管的前提下,實現(xiàn)了貨物高效驗放。該業(yè)務(wù)的落地,不僅為企業(yè)提供了更加靈活、高效、經(jīng)濟的跨境物流解決方案,降低了綜合物流成本,也進一步完善了我國向西、向南亞及歐洲的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)體系。
“之前,我們的貨物運往烏茲別克斯坦時,需在吉爾吉斯斯坦進行查驗和換裝?,F(xiàn)在,在‘多式聯(lián)運+TIR’兩種海關(guān)監(jiān)管模式疊加下,全程實現(xiàn)了‘一次報關(guān)、不開箱、一箱到底’?!卑⒗娇诎貒H貨運代理有限公司喀什分公司經(jīng)理王龍琦說,“這不僅提升了運輸效率,也為企業(yè)進一步開拓中亞市場提供了強有力的物流支撐,讓我們對未來的跨境貿(mào)易充滿信心。”
伊爾克什坦口岸作為我國最西部的陸路口岸之一,是連接中亞、西亞乃至歐洲的重要節(jié)點。此次全國首單業(yè)務(wù)選擇在此出境,充分驗證了該口岸在銜接不同運輸方式、高效辦理TIR通關(guān)手續(xù)方面的優(yōu)越條件?!跋乱徊?,我們將持續(xù)深化業(yè)務(wù)改革創(chuàng)新,支持更多企業(yè)利用‘多式聯(lián)運+TIR’模式開展跨境貿(mào)易,不斷暢通向西開放的國際物流大通道?!币翣柨耸蔡购jP(guān)四級主辦楊陽說。
烏魯木齊海關(guān)口岸監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這一創(chuàng)新模式的推廣,將有力促進新疆由“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”“落地經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。隨著中國與中亞、歐洲經(jīng)貿(mào)合作的日益深化,高效便捷的國際物流通道正成為促進區(qū)域共同繁榮的“黃金通道”,“多式聯(lián)運+TIR”模式的成功實踐,為這條通道增添了新的活力。