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(經(jīng)濟觀察)成渝雙城低空經(jīng)濟走廊如何“起飛”?

2026-01-28 14:33:07

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)重慶1月28日電 (張旭)開辟航線、建設(shè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、拓展場景與產(chǎn)業(yè)……近年來,重慶、四川著力共建成渝雙城低空經(jīng)濟走廊,讓低空經(jīng)濟實現(xiàn)跨省融合“起飛”。

  重慶市政協(xié)委員、西南政法大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授盧燕平27日在接受中新網(wǎng)記者采訪時說,川渝兩地正從“開辟航線”的初步合作邁向“產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建”的深度融合,協(xié)同共建成渝雙城低空經(jīng)濟走廊。

2024年12月27日,梁平至北川、梁平至達州的通用航空短途運輸往返航線成功首航,標志著首批連通川渝的通用航空短途運輸航線正式開通。圖為首航飛機從梁平起飛。 中新網(wǎng)記者 何蓬磊 攝

  2025年12月,四川安岳至重慶大足低空航線完成試飛,本次試飛開辟了川渝石窟寺遺址國家公園的首條低空通道。

  重慶市人大代表、重慶市大足區(qū)經(jīng)濟和信息化委員會黨委書記陳川認為,該航線的試飛,是一次機制創(chuàng)新的實踐,證明了川渝兩地完全有能力協(xié)同解決低空飛行面臨的空域、審批、安全等復(fù)雜問題;同時,也是一個商業(yè)模式的樣板,為低空飛行運營企業(yè)提供了清晰可見的市場需求和盈利想象。

  川渝間,以低空航線為主干的“低空天路”正在形成。據(jù)重慶市委軍民融合辦統(tǒng)計,川渝兩地已開通多條跨省低空航線,涉及重慶永川、梁平、渝中、兩江新區(qū)、武隆、合川等地。

  低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,成為重慶多個區(qū)縣拓展低空經(jīng)濟場景與產(chǎn)業(yè)的載體,兼具招商引資的功能。

  據(jù)介紹,璧山區(qū)正高標準建設(shè)“夢界空間”數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,重點布局低空經(jīng)濟、具身智能、人工智能、AIGC、元宇宙、電競動漫等核心賽道,引進了中科曙光、奇安信、國科量子等行業(yè)龍頭落子布局,并聚集了新加坡民用輕型直升機、中岳航空、華創(chuàng)智能等一大批低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目。

  場景拓展方面,璧山區(qū)在該產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建成物流配送、巡檢應(yīng)急、消防救援等十大示范應(yīng)用場景。前述示范應(yīng)用場景中,亦包括低空無人航空器融合飛行場景,該場景被業(yè)界人士稱為“未來城市低空交通的縮影”。

2025年12月19日,四川安岳至重慶大足低空航線完成試飛。華小峰 攝

  陳川介紹說,大足正加快低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃建設(shè),目標是打造一個“制造、運營、服務(wù)”三位一體的綜合性產(chǎn)業(yè)基地。目前,該區(qū)已經(jīng)完成了長1300米跑道的建設(shè),能滿足輕型航空器起降需求,并正以此為基礎(chǔ)規(guī)劃升級為功能完善的通用機場。

  在產(chǎn)業(yè)集聚上,大足正重點圍繞無人機及配套產(chǎn)業(yè)鏈進行招商,已引進一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。陳川表示,未來,大足的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,不僅僅是一個生產(chǎn)園區(qū),更是一個融合了飛行培訓(xùn)、托管維修、航材交易、體驗消費的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

  重慶市兩江新區(qū)正在依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展機遇,打造西部地區(qū)低空經(jīng)濟先行示范區(qū)。

  該區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)達,擁有西南地區(qū)首個通用航空最高等級A1級通用機場——龍興通用機場,設(shè)有重慶市首個千億級規(guī)??臻g信息產(chǎn)業(yè)基金,已形成“基礎(chǔ)設(shè)施+研發(fā)制造+運營服務(wù)+綜合服務(wù)+金融”的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

  兩江新區(qū)已引育了大量低空經(jīng)濟企業(yè),其中包含了航天時代低空科技有限公司這樣的行業(yè)龍頭,覆蓋了通航運營、研發(fā)制造、空天教育、空天培訓(xùn)、空天金融等多個領(lǐng)域。

  該區(qū)還有重慶首家專注城市物流發(fā)展的無人機企業(yè)——重慶飛快通航科技有限公司。未來三到五年,該公司的無人機配送服務(wù)計劃在重慶市低空物流實現(xiàn)全域覆蓋。其打造的無人機“飛行快遞員”,通過低空快遞物流航路,讓快遞“從天而降”,助力市民享受“跨城急送”服務(wù)。

2024年7月,巫山脆李搭乘無人機飛往重慶巫山機場,通過“空空聯(lián)運”發(fā)往全國各地。張旭 攝

  可以預(yù)見的是,未來,隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,其與各產(chǎn)業(yè)的結(jié)合將會更加緊密,亦更需要跨區(qū)域協(xié)同。

  陳川說,大足區(qū)正以堅實的制造業(yè)基礎(chǔ)為根,以豐富的應(yīng)用場景為牽引,推動先進制造與高端服務(wù)在低空融合。他舉例說,大足作為“中國西部五金之都”,擁有全國領(lǐng)先的精密加工與模具制造能力,這為當?shù)厍腥腼w行器精密結(jié)構(gòu)件、零部件的制造領(lǐng)域提供了更多可能。

  盧燕平認為,隨著跨區(qū)域、高頻次、多元化的飛行活動日益增多,現(xiàn)行的空域管理體制、法治保障體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等已難以適配產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。她建議,要從構(gòu)建跨區(qū)域協(xié)同治理架構(gòu)、推進川渝協(xié)同立法、統(tǒng)一技術(shù)標準與數(shù)據(jù)平臺等方面發(fā)力,為成渝雙城低空經(jīng)濟走廊建設(shè)提供支持。(完)

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