交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國(guó)預(yù)計(jì)新增高速鐵路超2000公里、高速公路約8000公里、高等級(jí)航道約900公里，新增頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)5個(gè)，展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力。

　　良好發(fā)展勢(shì)頭源自持續(xù)的投入。我國(guó)高度重視發(fā)揮交通的“開路先鋒”作用，2025年預(yù)計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資超3.6萬(wàn)億元，“十四五”時(shí)期達(dá)到18.8萬(wàn)億元。在投資拉動(dòng)下，我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)更加密集，“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%，高速鐵路覆蓋約97.2%的50萬(wàn)以上人口城市，高速公路覆蓋約99%的城區(qū)10萬(wàn)以上人口市縣，航空服務(wù)覆蓋約93%的地級(jí)行政單元，綜合交通樞紐銜接轉(zhuǎn)換效率明顯提高。全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例分別達(dá)到90%、95%，超半數(shù)建制村實(shí)現(xiàn)通公交。

　　交通的智能化水平也得到有效提升。我國(guó)完成約1700公里高速公路、2200余處公路水路附屬設(shè)施數(shù)字化改造；累計(jì)建成集裝箱、干散貨自動(dòng)化碼頭60座，C919安全載客突破400萬(wàn)人次。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、大型郵輪、大型液化天然氣船取得突破，自動(dòng)化碼頭規(guī)模數(shù)量和技術(shù)水平穩(wěn)居世界前列。無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船試點(diǎn)應(yīng)用安全有序開展。

　　更加密集的路網(wǎng)提供了更強(qiáng)的服務(wù)保障。預(yù)計(jì)2025年，我國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超660億人次；完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量超580億噸，同比均增長(zhǎng)3.5%左右。2025年，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)約9.6%，國(guó)際航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)20%，快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)13.5%左右。目前54個(gè)城市軌道交通里程已超過1.1萬(wàn)公里，每天平均乘軌道交通出行超過9000萬(wàn)人次，樞紐機(jī)場(chǎng)軌道交通的接入率達(dá)到83.3%。中心城市共開通敬老愛老公交線路1450條、定制公交線路超過1.1萬(wàn)條。

　　交通領(lǐng)域消費(fèi)新場(chǎng)景不斷擴(kuò)容。目前，我國(guó)小微型客車租賃總量已經(jīng)達(dá)到400萬(wàn)輛，還處于快速發(fā)展時(shí)期。據(jù)預(yù)測(cè)，“十五五”時(shí)期，全國(guó)短租市場(chǎng)規(guī)模年均將增長(zhǎng)15%左右。游艇、郵輪也在向大眾化消費(fèi)、規(guī)模化發(fā)展階段演進(jìn)。2025年前11個(gè)月，我國(guó)郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)到126.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)27.8%，對(duì)于促進(jìn)旅游發(fā)展和擴(kuò)大消費(fèi)發(fā)揮了積極作用。近3年，我國(guó)新登記游艇數(shù)量年均增速在40%以上，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　“十五五”規(guī)劃建議提出，完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，加強(qiáng)跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接，強(qiáng)化薄弱地區(qū)覆蓋和通達(dá)保障。隨著網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步織密，“人享其行、物暢其流”加快實(shí)現(xiàn)，將為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)有力的保障。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 齊慧)