中新網(wǎng)大連12月22日電(記者 楊毅)中國船舶集團旗下大連造船為招商輪船建造的甲醇雙燃料動力智能超大型油輪(VLCC)“凱拓”輪，22日在遼寧大連交付，這是全球首艘甲醇雙燃料動力超大型油輪。
12月22日，全球首制甲醇雙燃料動力智能VLCC“凱拓”輪交付。中船大連造船供圖該船是中船大連造船自主研發(fā)的第八代超大型油輪船型，入級中國船級社，總長約333米，可運載約210萬桶原油，具有適航性強、適港性佳、低排放和智慧運營等優(yōu)異性能，滿載吃水淺于常規(guī)VLCC船型，顯著增強了通航馬六甲海峽的便捷性，同時也大大提高了港口適應性。
據(jù)中船大連造船項目經(jīng)理李吉明介紹，該船采用國產(chǎn)甲醇雙燃料主機和甲醇燃料供給系統(tǒng)，相比使用常規(guī)燃油，二氧化碳排放最高減少92%，硫氧化物排放減少99%，顆粒物減少90%。
此外，船舶搭載了國內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺、智能液貨管控系統(tǒng)、智能機艙運維系統(tǒng)等，大大提升了船舶智慧運營的經(jīng)濟、高效和安全性。特別是智能液貨管控系統(tǒng)，其集成了原油裝卸運輸有關的十余個系統(tǒng)，具備多系統(tǒng)協(xié)同控制、智能裝卸作業(yè)以及依托專家知識庫的決策支持等核心功能。
李吉明表示，“凱拓”輪從研發(fā)設計到生產(chǎn)建造，項目團隊攻克了甲醇燃料高精度一體化控制、全過程自主裝卸載控制等一系列關鍵技術(shù)，取得專利成果71件，創(chuàng)造了多項新紀錄。船舶航速、油耗、操縱性和排放標準，以及甲醇燃料系統(tǒng)、智能系統(tǒng)科研項目等主要指標均優(yōu)于設計規(guī)范要求，實現(xiàn)提前合同期4個月交付。(完)