中新網(wǎng)西安4月1日電(王麗莎 焦鍵 張偉)中國鐵路西安局集團有限公司1日透露，由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司(以下簡稱“西成客專陜西公司”)建設(shè)，中鐵廣州工程局集團有限公司施工的西康高鐵李家山隧道于3月30日順利貫通，為后續(xù)施工順利推進奠定了基礎(chǔ)。
圖為西康高鐵李家山隧道施工現(xiàn)場。 王儒章 攝西康高鐵李家山隧道位于旬陽市仁河口鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2878米，最大埋深312米。該隧道地處南秦嶺中山峽谷區(qū)，洞身穿越山區(qū)，山體陡峭，交通極為不便，圍巖級別差，不良地質(zhì)段存在危巖落石等風險，安全風險高，加上陜南地區(qū)雨量大、汛期長，施工難度極大。
為確保李家山隧道施工順利實施，項目部認真貫徹西成客專陜西公司部署要求，以精品工程創(chuàng)建為引領(lǐng)，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，堅持安全防范精細到位，質(zhì)量管理精益求精，落實網(wǎng)格化管理要求，抓實施工作業(yè)安全，加強技術(shù)交底，嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工方案，精心策劃、合理組織施工。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里/小時，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站，計劃建設(shè)工期5年。設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。
西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，改善沿線地區(qū)客貨運輸服務水平，對釋放關(guān)中與陜南間的運輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(完)