梅賽德斯車隊(duì)的英國(guó)車王漢密爾頓在27日舉行的世界一級(jí)方程式賽車(F1)日本站比賽中，以強(qiáng)行搶道的方式在第一個(gè)彎道處壓制住強(qiáng)勁對(duì)手羅斯伯格，最終贏得該站冠軍。

　　兩屆世界冠軍漢密爾頓在第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)行超車，把隊(duì)友羅斯伯格從第二名擠壓到第四名，打亂了對(duì)手的節(jié)奏。這個(gè)危險(xiǎn)動(dòng)作使英國(guó)車手受到一些人的批評(píng)。

　　這是漢密爾頓今年一級(jí)方程式賽車14場(chǎng)比賽中的第8場(chǎng)勝利。賽后他不屑地評(píng)論說(shuō)：“內(nèi)道就是內(nèi)道，那當(dāng)然就是屬于我的車道。我認(rèn)為他沖出了車道，在外道這是時(shí)常會(huì)發(fā)生的事情?！?/p>

　　德國(guó)車手羅斯伯格最終獲得亞軍，法拉利車隊(duì)的四屆世界冠軍維泰爾名列第三。

　　羅斯伯格對(duì)這個(gè)結(jié)果不太滿意，他咬著嘴唇克制地談到了那個(gè)彎道搶行?！懊鎸?duì)那個(gè)搶行我只好相讓，這使我失去了有利位置。我還沒(méi)看錄像，但很肯定的是我們兩車挨得很近，我只能讓行以免發(fā)生碰撞。我現(xiàn)在很難評(píng)論什么?！?/p>

　　這兩名梅賽德斯車隊(duì)的隊(duì)友自從去年在比利時(shí)站比賽中發(fā)生碰撞事故后，關(guān)系就不融洽。那次事故使?jié)h密爾頓不得不退出比賽。

　　梅賽德斯車隊(duì)的老板沃爾夫認(rèn)為漢密爾頓的搶道行為很正常，他說(shuō)：“漢密爾頓的啟動(dòng)很好，他的確領(lǐng)先了羅斯伯格一個(gè)車鼻子，那個(gè)轉(zhuǎn)彎處他們兩人競(jìng)爭(zhēng)得十分激烈?！?/p>

　　這是漢密爾頓職業(yè)生涯第41個(gè)分站賽冠軍，追平了他幼年偶像塞納保持的分站奪冠次數(shù)。本賽季F1還有5站比賽，漢密爾頓目前領(lǐng)先第二名48分，他正在努力贏得第三個(gè)車手總冠軍稱號(hào)。