昨天下午，青島籍競技帆船運動員、航海家郭川率領其他五位國際船員回到青島。郭川團隊駕駛大型三體帆船用“無動力、不間斷、無補給”的方式航海24天，其中僅用291小時成功穿越約3240海里，號稱死亡航道的北冰洋東北航線，成功返回青島。此次創(chuàng)紀錄航行，譜寫了人類航海史上的新篇章。

　　對帆船愛好者來說，北冰洋只是條“傳說中的航道”。因為北冰洋東北航道常年在冰蓋下沉睡，那里浮冰遍布，過去探險家都是使用動力船只，靠岸上補給航行。因此西方極限航海高手們一直視其為“死亡航道”。

　　但一直行走在茫茫大海，不斷追求新紀錄的郭川，在2013年宣布挑戰(zhàn)穿越北冰洋東北航線。今年3月15日，作為船東代表，郭川正式接管“中國·青島”號并組建團隊。8月15日，郭川率隊駛向北冰洋。此次北冰洋探險，郭川用掉的準備時間就長達兩年。

　　9月3日，郭川率5名國際船員從摩爾曼斯克出發(fā)，先后穿越喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海，于9月16日駕駛“中國·青島”號帆船沖過位于白令海峽的終點線。僅用291小時橫穿北冰洋駛?cè)胩窖螅叫屑s3240海里，創(chuàng)造了人類歷史上第一次駕駛帆船采取不間斷、無補給的方式穿越北極東北航道的世界紀錄。國際帆聯(lián)紀錄委員會將在稍后進行航程確認，屆時發(fā)布準確的世界紀錄數(shù)據(jù)。

　　駕駛帆船“無動力、不間斷、無補給”通過這條被稱為“傳說中的航道”的北冰洋東北航線可謂驚險至極。寒冷、浮冰、圓木、濃霧、疲勞和北極熊，還有進入通訊信息無法覆蓋區(qū)域后的應對，這些以往只有俄羅斯核潛艇和破冰船活動的地方，僅僅憑借速干食品、淡化處理過難喝的海水，幾箱紅牛飲料，郭川團隊用超乎想象的能量創(chuàng)造了歷史。

　　昨天，郭川帶船靠岸，黝黑的皮膚、疲憊的身軀，面對迎接他的數(shù)千粉絲，郭川樂在其中，“20多天的航行，只有寒冷、大霧和冰山，北極熊是唯一的朋友。出發(fā)20多天以來第一次洗澡，衣服還沒來得及換。但只有在海上，我們才感覺到真正的自由以及對自我價值的實現(xiàn)。這次回到青島，就好像又一次回到春天一樣。”挑戰(zhàn)無極限，短暫休整后，郭川將在明年3月再度駕船出海，接受新的挑戰(zhàn)。

　　京華時報記者孫永軍