司機撞死流浪漢遭遇理賠難  苦求兩年當被告終被民政局起訴

　　終于如愿以償?shù)刈诹朔ㄔ旱谋桓嫦?，毛偉平長舒了一口氣。“為了這個被告資格，我四處奔走了兩年。”毛偉平告訴記者（法制日報）。

　　當收到浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)人民法院傳票的那一刻，自己的感覺就是“總算可以睡個好覺了”。

　　而毛偉平之所以如此“熱衷”當一名被告的緣由，還要從兩年前的那場車禍說起……

　　突如其來的“無名氏”

　　毛偉平是寧波市的一名普通客車司機，自己買了輛客車掛靠在長途客運公司從事寧波到慈溪的客運。

　　然而，2008年1月28日傍晚的一場突如其來的交通事故打破了他平靜的生活。

　　“1月份天黑得早，那天又下著雨，視線很差。”說起當時的情景，干了11年客運的毛偉平仍是心有余悸，他說，他駕駛的客車經(jīng)過329國道一段正在修路的路面時，一名男子突然從路邊竄了出來。

　　毛偉平急忙踩了剎車，但是為時已晚，車子還是毫無懸念地撞了上去。

　　“被撞的男子穿著很破的黑棉襖，兩只鞋子也不一樣，頭發(fā)亂蓬蓬的。”毛偉平回憶說，事發(fā)后，他立即將傷者送往醫(yī)院，并且報了警，但被撞男子因搶救無效死亡。

　　后經(jīng)交警部門認定，這起事故毛偉平和被撞男子負事故的同等責任。

　　接下來，便是事故后續(xù)的賠償問題。

　　對毛偉平來說，這應該不是件為難的事，因為在他看來，自己的車早就買了保險，不僅有交強險還有50萬的商業(yè)險。

　　然而，讓他意想不到的是，就是這些保險使這起原本簡單的事件演變成了一樁讓他進退兩難的“棘手事”。

　　拒絕理賠的保險公司

　　由于被撞男子身上并沒有身份證，也沒有任何能說明其身份的線索，經(jīng)過交警部門登報、登電視等多方查找無果后，這名男子成了“無名氏”。

　　可就是“無名氏”的鑒定結(jié)果卻把接下來的問題復雜化了：毛偉平要求保險公司支付保險金時，遭到了保險公司的拒絕。

　　“按照法律規(guī)定，交通事故發(fā)生后，保險公司的賠付款主要是賠給死者近親屬的，但是現(xiàn)在死者身份未明，錢賠給誰，怎么賠，賠多少，都是問題。”對于自己的拒絕，保險公司給出了這樣的理由。

　　無奈之下，毛偉平只得自己先墊付了“無名氏”的醫(yī)療費以及喪葬費用。

　　“這以后的任何一天，死者家屬隨時都有可能找上門來。”說起當時的心情，毛偉平告訴記者，賠償問題就像一塊大石頭，緊緊壓在他的心頭。

　　“保險公司對保險設(shè)定了理賠期限，如果在事故發(fā)生起兩年內(nèi)不去保險公司理賠，那么將失去理賠的權(quán)利。而且交通事故的賠償標準是動態(tài)的，隨著居民收入水平的提高，賠償標準也是水漲船高，后半輩子很可能就要為這筆巨額賠償埋單了。”想起這一系列的連鎖反應，彼時的毛偉平可謂“膽戰(zhàn)心驚”，“公司強制司機買商業(yè)險，就是因為我們的客運線路況比較復雜，容易出事故，但是現(xiàn)在出了事故卻得不到理賠。”

　　“挺身而出”的民政局

　　轉(zhuǎn)眼已是2009年年底，眼看兩年的保險理賠時效和訴訟時效就要期滿了。

　　毛偉平告訴記者，兩年來，他和他所在客運公司不斷地催促交警部門，要求警方盡快處理此案。

　　“但是，交警部門告訴我，他們也十分為難，因為根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，此種情況是不能結(jié)案的。”毛偉平說。