行車上路，和人家發(fā)生刮擦、碰撞，肯定是最讓人頭疼的事情。不但耽誤時(shí)間，還有一系列繁瑣的修車、理賠等事情，排隊(duì)等著辦。

　　而如果是碰上撞了就跑的“無主債”，或者損壞程度不足，無法按照自己的想法修理，那就更讓人頭大了。

　　然而，車輛定損維修理賠，這個(gè)看似復(fù)雜、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦?，在“懂行”的人手里，操作起來卻另有很多“門道”。借助這些“門道”，某些人向一些車主提供了“貼心”的服務(wù)。

　　近日，杭州下沙一家大型連鎖汽修廠的老板許某(1981年生，江西人)就因?yàn)樘岸小保嫦颖ｋU(xiǎn)詐騙被刑拘。

　　同時(shí)，警方還在許某身邊發(fā)現(xiàn)了101張以客戶身份開通的銀行卡，其中已有車主被查實(shí)騙保受到處理。

　　目前這起案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。我們?cè)敿?xì)報(bào)道這起案子，主要是告訴廣大車主，有些小便宜最好不要貪，否則會(huì)給自己帶來很大的麻煩。

　　汽修廠老板告訴他

　　“反正已經(jīng)出險(xiǎn)3次了，再出一次也不會(huì)虧”

　　住在下沙的小伙馮某是第一個(gè)被警方查到騙保的車主。

　　他稀里糊涂參與到騙保行為中的過程是這樣的。

　　今年4月份，小馮開車經(jīng)德勝高架回家時(shí)和別人的車子發(fā)生了追尾。

　　經(jīng)交警認(rèn)定，小馮要付全責(zé)。雙方去了快速理賠中心定損，小馮的前保險(xiǎn)杠和對(duì)方的后保險(xiǎn)杠受損。

　　經(jīng)朋友介紹，小馮把車開到了下沙路的博馳汽修。

　　車子修好后，汽修店老板許某熱情地和小馮說自己正好有事故單子要處理，而且對(duì)手續(xù)很熟悉，干脆幫小馮一起處理掉算了。

　　小馮樂得輕松，就把理賠材料都給了許某，很快保險(xiǎn)公司的錢就打到了小馮的銀行卡里。

　　小馮覺得這次修車很不錯(cuò)，還有“售后服務(wù)”，就和許某交上了朋友。

　　今年7月初，小馮車輛保險(xiǎn)快到期，因?yàn)樵谇耙荒瓿隽?次險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司提出保費(fèi)要從5600元提高到8000元。

　　小馮找許某咨詢，許某馬上幫他找來一家報(bào)價(jià)6800元一年的保險(xiǎn)公司。小馮一下覺得許某很靠譜。而許某再次“貼心”地出起了主意。

　　“反正你的保費(fèi)也漲了，在換保險(xiǎn)公司前，不如再出一次險(xiǎn)好了。上次你的車撞完，只補(bǔ)了一下漆，這次再撞一下，把前保換掉！保險(xiǎn)公司賠你個(gè)五六千，你修修只花四五千，定損員我認(rèn)識(shí)的，可以打聲招呼！理賠多下來的錢，你還能補(bǔ)貼一下提高的保費(fèi)！”

　　許某主動(dòng)提出，小馮自然也就接受了。

　　汽修廠老板像個(gè)導(dǎo)演

　　車主就像個(gè)“龍?zhí)住?/strong>

　　今年7月4日下午，許某打電話給小馮，讓他把車開到汽修廠，另外的事情都不用管。

　　直到當(dāng)日傍晚，小馮又按照許某的信息來到了下沙頭格橋頭附近，他看到自己的車和一輛紅色的寶馬車頭碰頭撞到了一起，而寶馬車內(nèi)沒有駕駛員。

　　“打電話報(bào)警，就說是緊急避讓電動(dòng)自行車和寶馬車撞了，其他什么都不要講。寶馬車我會(huì)處理的。”

　　許某再次下了指示，小馮照辦。

　　接著就是報(bào)警、定損、維修，全由許某操辦。

　　7月7日，許某就打電話讓小馮到汽修廠取車，同時(shí)讓他把身份證留在汽修廠，說是處理事故理賠使用，維修費(fèi)小馮不用墊付，等理賠下來一起算……

　　換完前保的小馮，沒能等來說好的“保費(fèi)差價(jià)”。因?yàn)樵S某行事太張揚(yáng)，下沙警方和保險(xiǎn)公司盯上他了。

　　11月初，警方找上了門。許某自不用說，小馮成了第一個(gè)被查到的車主。

　　警察為什么找上門

　　全因撞車戲演得太不“專業(yè)”

　　許某這次出事的導(dǎo)火索，是替小馮制造的這起車禍太不靠譜。

　　保險(xiǎn)公司向警方報(bào)案的兩個(gè)原因之一，是公司理賠部在審核小馮事故中，發(fā)現(xiàn)車輛損壞照片上兩部車輛損壞程度差異巨大，懷疑是人為制造虛假交通事故，照片是人為“擺拍”。

　　但更不靠譜的是，許某身上背負(fù)的各種車禍。

　　僅僅是這一家保險(xiǎn)公司內(nèi)，許某從2011年11月至2014年4月分別駕駛7輛不同汽車在同一保險(xiǎn)公司完成8起保險(xiǎn)理賠事故，涉及理賠款10余萬元。

　　這7輛肇事車的所有人都不是許某，8起保險(xiǎn)理賠事故中6起事故許某承擔(dān)全責(zé)，2起無責(zé)。

　　而這次和小馮碰瓷的那輛紅色寶馬車，也和許某有過關(guān)系。

　　2013年7月份，由車主駕駛的這輛紅色寶馬在德勝高架被許某駕駛的蓮花轎車追尾，理賠16390元，次月又發(fā)生一起全責(zé)事故，又理賠22021元。

　　而許某駕駛的蓮花轎車更是在2013年4月至10月期間連續(xù)4次發(fā)生“被追尾”事故，每次均為“車輛后部受損”。

　　毫無懸念的是，這些事故中的所有車輛，事后維修地點(diǎn)全是許某的汽修廠。

　　辦案民警搜出101張銀行卡

　　都是以客戶身份開的

　　那么，類似的事故許某究竟制造了多少起？

　　在對(duì)許某的工作場(chǎng)所進(jìn)行搜查的過程中，警方在許某的辦公室發(fā)現(xiàn)一個(gè)卡包，里面共有101張客戶的銀行卡。

　　許某說，這些卡是在幫助客戶處理事故理賠過程中，用客戶的身份證在銀行代辦的，卡由他保管，在向保險(xiǎn)公司遞交理賠資料時(shí)，直接在資料上填寫新辦的銀行卡卡號(hào)，這樣理賠處理完畢后，直接就可以把錢取出來，而客戶也不用先墊付車輛維修費(fèi)。

　　而在許某汽修廠的倉(cāng)庫(kù)里，警方還發(fā)現(xiàn)大量破損的車輛配件。

　　許某交代這些配件都是為了制造假事故而準(zhǔn)備的，有些在制造事故前就更換上去，有些甚至連假事故都懶得制造，直接更換完成開往保險(xiǎn)公司定損。

　　目前，對(duì)這些卡主的嫌疑甄別工作已經(jīng)展開，其中紅色寶馬車車主(其妻子為某保險(xiǎn)公司離職車險(xiǎn)定損員)已在接受警方調(diào)查。

　　該案還在繼續(xù)深挖調(diào)查中。

　　法律鏈接

　　騙保超過一萬塊錢以上

　　就要坐牢的

　　許某到底是如何一次又一次“理賠”成功的？

　　在案件調(diào)查中，下沙經(jīng)偵大隊(duì)施警官發(fā)現(xiàn)，涉及到本案的多起事故中，車輛在定損的過程中都未直接到快速理賠中心去定損，或定損員未到現(xiàn)場(chǎng)定損，而是委托一些有定損資質(zhì)的汽修機(jī)構(gòu)定損，有的則直接由定損員根據(jù)當(dāng)事人拍攝的現(xiàn)場(chǎng)照片定損。

　　《刑法》第一百九十八條規(guī)定：有下列情形之一，進(jìn)行保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)，數(shù)額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬元以上十萬元以下罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。(其中認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)分別為1萬、10萬、50萬。)

　　其中被認(rèn)定為騙保的行為有如下幾條：(一)投保人故意虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的，騙取保險(xiǎn)金的；(二)投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)發(fā)生的保險(xiǎn)事故編造虛假的原因或者夸大損失的程度，騙取保險(xiǎn)金的；(三)投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；(四)投保人、被保險(xiǎn)人故意造成財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；(五)投保人、受益人故意造成被保險(xiǎn)人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險(xiǎn)金的。

　　警方借此案提醒廣大市民：制造虛假交通事故，騙取理賠款是違法行為，如此“貼心”服務(wù)切勿嘗試。(今日早報(bào)記者朱寅/文 陳驍/漫畫 通訊員 吳文俊)