緊盯屏幕上不斷波動(dòng)的深藍(lán)色氣旋，竇則勝指尖輕敲鍵盤，一條模擬航線在林立的數(shù)字高樓間緩緩穿行?！霸跓o人機(jī)物流配送的過程中，樓宇間的一陣疾風(fēng)，就可能導(dǎo)致飛行器偏航甚至掉落。”竇則勝說，“我們想利用站點(diǎn)觀測到的氣象要素?cái)?shù)據(jù)與樓宇高度、下墊面數(shù)據(jù)等，研發(fā)出人工智能預(yù)報(bào)模型，為飛行器算出一條安全抵達(dá)的路線。”

　　竇則勝是中國氣象局雄安氣象人工智能創(chuàng)新研究院（以下簡稱“雄安院”）首席架構(gòu)師。最近，他正和中山大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)合作，針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)物流配送場景模擬“過堂風(fēng)”，訓(xùn)練預(yù)報(bào)模型。

　　2024年7月，中國氣象局與河北省政府聯(lián)合成立了雄安院，一年多來，成果不斷涌現(xiàn)。天氣預(yù)報(bào)模型“風(fēng)清”可在3分鐘內(nèi)生成未來15天、逐6小時(shí)更新、25公里分辨率的全球氣象預(yù)報(bào)產(chǎn)品；氣候預(yù)測模型“風(fēng)順”可提供未來數(shù)周至數(shù)月的氣候異常預(yù)測；氣象科學(xué)模型“風(fēng)源”實(shí)現(xiàn)了觀測數(shù)據(jù)直接驅(qū)動(dòng)的端到端預(yù)報(bào)……

　　今年春節(jié)假期，竇則勝留在雄安，全力推進(jìn)一個(gè)“讓預(yù)報(bào)更精準(zhǔn)”的關(guān)鍵項(xiàng)目——構(gòu)建天氣氣候無縫隙、全尺度預(yù)報(bào)基座?！斑@個(gè)基座將影響天氣氣候的各類要素囊括在內(nèi)，可以衍生出各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用?！备]則勝說。

　　“氣象人工智能模型已在新能源功率預(yù)測、防汛調(diào)度、航空保障等場景落地應(yīng)用。未來，我們還將持續(xù)提升多場景預(yù)報(bào)的精細(xì)化水平，推動(dòng)氣象人工智能模型賦能更多行業(yè)?！备]則勝說。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2026年02月26日 06 版）