商業(yè)航天：“高熱度”下的“冷思考”(深度觀察)

　　“當(dāng)有一天人類在月球上有工廠，我坐火箭去出趟差，7天后回來(lái)，這可能會(huì)變成司空見(jiàn)慣的事情。去大洋彼岸開(kāi)個(gè)會(huì)，坐火箭，一兩個(gè)小時(shí)抵達(dá)，這也可能會(huì)實(shí)現(xiàn)?！鼻安痪茫虡I(yè)火箭公司中科宇航創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)楊毅強(qiáng)向記者描繪了這個(gè)場(chǎng)景。

　　最近，我國(guó)申報(bào)了總規(guī)模超20萬(wàn)顆衛(wèi)星的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)資料。根據(jù)“先申報(bào)、先發(fā)射、先占用”的國(guó)際規(guī)則，須在一定期限內(nèi)把一定比例的衛(wèi)星發(fā)上天，否則申報(bào)數(shù)量將會(huì)縮減甚至作廢。在這種緊迫形勢(shì)下，如申報(bào)成功，我國(guó)火箭運(yùn)力、衛(wèi)星產(chǎn)能、可回收技術(shù)急需實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)。

　　中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展來(lái)到第十年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)共舞，動(dòng)力與阻力并存。到底何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)火箭可重復(fù)使用？如何真正走通一條低成本、高頻次、規(guī)?；陌l(fā)展路徑？

　　制勝之道：構(gòu)建技術(shù)、效率和生態(tài)的三重保障

　　2025年，我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射25次，全年入軌商業(yè)衛(wèi)星311顆，占我國(guó)全年入軌衛(wèi)星總數(shù)的84%，并挑戰(zhàn)了兩次真正意義上的火箭可重復(fù)使用任務(wù)。

　　在這場(chǎng)行業(yè)競(jìng)速跑中，讓企業(yè)脫穎而出的，是由技術(shù)、效率和生態(tài)構(gòu)建的三重保障。

　　技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展根基。

　　龐大衛(wèi)星布局催生持續(xù)、大規(guī)模的火箭發(fā)射需求，傳統(tǒng)的一次性火箭運(yùn)力成本高，提升火箭運(yùn)力性價(jià)比與發(fā)展可重復(fù)使用技術(shù)成為破題關(guān)鍵。

　　2023年7月，由藍(lán)箭航天研制的朱雀二號(hào)火箭率先實(shí)現(xiàn)全球首枚液氧甲烷火箭入軌。兩年后，這家公司又一次向火箭可重復(fù)使用技術(shù)發(fā)起沖擊，朱雀三號(hào)成功實(shí)現(xiàn)入軌，盡管沒(méi)有順利回收，但卻是一次值得肯定的嘗試。

　　“朱雀系列火箭攻克了液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)，解決了煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)焦問(wèn)題，這是實(shí)現(xiàn)火箭可重復(fù)使用的最佳路徑之一?！彼{(lán)箭航天創(chuàng)始人張昌武說(shuō)。

　　天兵科技率先開(kāi)展“一箭36星”發(fā)射技術(shù)攻關(guān)；中科宇航研制出高性能、輕質(zhì)化液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)；銀河航天完成全球首款大規(guī)模全柔性太陽(yáng)翼衛(wèi)星的發(fā)射入軌；微納星空實(shí)現(xiàn)以亞米級(jí)高分光學(xué)相機(jī)為代表的多種核心載荷自主研發(fā)；太空計(jì)算星座“三體計(jì)算星座”正式進(jìn)入組網(wǎng)階段……不少手握關(guān)鍵核心技術(shù)的企業(yè)走在行業(yè)前列，各展所能。

　　效率提升是角逐焦點(diǎn)。

　　專家測(cè)算，按照現(xiàn)在我國(guó)衛(wèi)星的申報(bào)總數(shù)，我們需要在未來(lái)9年內(nèi)成功向太空發(fā)射超過(guò)2.5萬(wàn)顆衛(wèi)星，在未來(lái)12年累計(jì)發(fā)射超過(guò)12萬(wàn)顆衛(wèi)星。

　　如何接住“潑天”的衛(wèi)星訂單？“像批產(chǎn)汽車和手機(jī)一樣批產(chǎn)衛(wèi)星”成為行業(yè)共識(shí)。

　　我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和數(shù)字技術(shù)融合優(yōu)勢(shì)持續(xù)發(fā)力。2026年1月19日，由銀河航天承擔(dān)研制任務(wù)的一組衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星發(fā)射成功，首次實(shí)現(xiàn)數(shù)字化全流程貫通的批量生產(chǎn)，效率大幅提升。

　　“批量‘造星’指日可待！”微納星空副總經(jīng)理程楠介紹，公司的智能化產(chǎn)線將單星總裝測(cè)試周期從傳統(tǒng)的3—4個(gè)月大幅縮短到1—1.5個(gè)月，最快可達(dá)到20—25天。同時(shí)，智能化產(chǎn)線可節(jié)省大量裝配資源，每年能夠打造150顆200—500公斤級(jí)衛(wèi)星。

　　這一效率變革正在穩(wěn)步拓展，在中國(guó)航天科技集團(tuán)商業(yè)衛(wèi)星公司里，500公斤級(jí)衛(wèi)星20天即可具備出廠狀態(tài)，柔性太陽(yáng)翼等核心部件實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。

　　可堆疊衛(wèi)星是新趨勢(shì)?！拔覀兇蛟斓钠桨鍢?gòu)型衛(wèi)星能夠讓多顆衛(wèi)星像書(shū)本一樣摞在一起，一次把更多衛(wèi)星發(fā)上天，極大地提高火箭的使用效率。”銀河航天星座通信系統(tǒng)架構(gòu)師林廣榮說(shuō)。

　　生態(tài)完善是重要支撐。

　　位于山東海陽(yáng)的東方航天港打造了“天上有星、陸上有箭、海上有船、空中有網(wǎng)”商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、測(cè)控服務(wù)等。“我們的火箭在總裝廠房誕生后，僅需5公里便能運(yùn)抵垂直廠房，經(jīng)垂直總裝后即可平穩(wěn)地移上發(fā)射船?！睎|方空間聯(lián)合創(chuàng)始人布向偉說(shuō)，一系列配套流程降低了協(xié)作成本，形成加速創(chuàng)新的良性循環(huán)。

　　“北京是國(guó)內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈最全的城市，聚集了全國(guó)七成以上商業(yè)火箭整箭企業(yè)和五成以上商業(yè)航天百?gòu)?qiáng)企業(yè)，形成了‘南箭北星’格局，從‘造火箭’到‘用衛(wèi)星’在這里實(shí)現(xiàn)閉環(huán)?！北本┦锌莆?、中關(guān)村管委會(huì)材制處處長(zhǎng)徐劍表示。

　　發(fā)展困局：盈利模式尚未形成、資源受限

　　商業(yè)航天到底掙不掙錢？

　　回歸商業(yè)航天的本質(zhì)，它是以市場(chǎng)為主導(dǎo)、以盈利為目的的航天活動(dòng)。當(dāng)前，我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)已超600家。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，大部分企業(yè)仍在為“未來(lái)”燒錢，僅靠發(fā)射任務(wù)難以為繼，高度依賴融資，市場(chǎng)開(kāi)拓不足。少部分技術(shù)領(lǐng)先或已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段的公司在盈利上實(shí)現(xiàn)突破，產(chǎn)業(yè)鏈上不同位置的公司利潤(rùn)率存在差距。

　　專家分析，火箭發(fā)射成本是制約商業(yè)航天發(fā)展的核心要素。

　　降本增效的路徑很多。楊毅強(qiáng)介紹：“力箭一號(hào)通過(guò)模塊化、通用化設(shè)計(jì)理念，對(duì)火箭總體和關(guān)鍵分系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)整合與優(yōu)化，顯著降低了研制和發(fā)射成本?！薄昂Ｉ响`活發(fā)射可減少因軌道避讓導(dǎo)致的運(yùn)載能力損失，也是降本增效的重要方式之一。”布向偉說(shuō)。

　　但是，降本增效很大程度上還是要靠火箭可重復(fù)使用技術(shù)。

　　專家算了一筆賬：火箭成本“大頭”是發(fā)動(dòng)機(jī)和箭體，一級(jí)箭體的成本占70%以上。一旦突破可重復(fù)使用技術(shù)，讓箭體和發(fā)動(dòng)機(jī)回收繼續(xù)使用，可以讓火箭總發(fā)射成本下降40%—60%。

　　“硬骨頭”難啃。2025年12月3日，朱雀三號(hào)發(fā)射成功；20天后，“國(guó)家隊(duì)”商業(yè)航天火箭長(zhǎng)十二號(hào)甲發(fā)射成功。遺憾的是，兩次任務(wù)都未能實(shí)現(xiàn)回收，但都獲取了火箭真實(shí)飛行狀態(tài)下的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)發(fā)射、子級(jí)可靠回收奠定了重要基礎(chǔ)。

　　專家特別提醒，可回收技術(shù)難度很大，長(zhǎng)期來(lái)看能夠降低成本，但短期可能無(wú)法滿足預(yù)期。專家解釋說(shuō)，火箭重復(fù)使用需增加回收結(jié)構(gòu)、預(yù)留推進(jìn)劑，從而導(dǎo)致運(yùn)載效率下降30%—60%，這會(huì)直接抵銷重復(fù)使用帶來(lái)的成本攤薄收益?；鸺厥枕氃陬A(yù)留返回燃料的情況下仍然提供足夠的運(yùn)力，否則火箭的經(jīng)濟(jì)性會(huì)大打折扣。“由此可見(jiàn)，重復(fù)使用只是降本途徑而非最終目的，其技術(shù)應(yīng)用必須結(jié)合高運(yùn)載效率與強(qiáng)生產(chǎn)能力?！睂＜医ㄗh。

　　采訪中，還有一個(gè)普遍困擾商業(yè)航天企業(yè)的問(wèn)題：資源受限。

　　“實(shí)現(xiàn)高頻次，那得有機(jī)會(huì)發(fā)射，但現(xiàn)在我們發(fā)射的機(jī)會(huì)還不夠多，需要爭(zhēng)取有限的工位使用資源?！币晃粡臉I(yè)人員直言不諱。

　　目前，國(guó)內(nèi)擁有4座發(fā)射場(chǎng)、1座海上發(fā)射基地，發(fā)射工位共約20個(gè)。受訪企業(yè)表示，發(fā)射工位資源較緊張，制約了商業(yè)發(fā)射頻次。

　　“要建立適應(yīng)‘航班化發(fā)射’的監(jiān)管體系，推動(dòng)空域使用、頻率申請(qǐng)等環(huán)節(jié)向‘航空式管理’轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)高效周轉(zhuǎn)和快速發(fā)射的常態(tài)化審批?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士建議，沒(méi)有高頻次的嘗試，就不可能有技術(shù)的真正成熟。

　　突破桎梏：加快需求牽引和精準(zhǔn)支持

　　產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用端的巨大牽引，是商業(yè)航天可持續(xù)發(fā)展的源頭活水。

　　換句話說(shuō)，申報(bào)的衛(wèi)星數(shù)量不是真需求，入軌的衛(wèi)星數(shù)量也不是真需求。太空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)完整商業(yè)閉環(huán)，關(guān)鍵在于最后一環(huán)：應(yīng)用場(chǎng)景。這才是真正的行業(yè)需求。

　　專家表示，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)就是6G時(shí)代的太空基站，一旦實(shí)現(xiàn)手機(jī)直連衛(wèi)星，即使人們?cè)谄h(yuǎn)山區(qū)、海上等信號(hào)很差的地方，也能通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)順暢通信。商業(yè)遙感衛(wèi)星獲取大量精準(zhǔn)的地理信息數(shù)據(jù)，高效助力災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急救援等工作；衛(wèi)星通信、導(dǎo)航與遙感一體化服務(wù)，加快支撐智慧城市發(fā)展?！拔磥?lái)的商業(yè)航天主要依靠空天數(shù)據(jù)服務(wù)來(lái)獲取利潤(rùn)。”專家分析。

　　為破解衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求“叫好不叫座”困局，國(guó)家正在發(fā)力。

　　2025年11月底，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開(kāi)放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，鼓勵(lì)衛(wèi)星服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景拓展，推動(dòng)空天地一體融合應(yīng)用。

　　專家建議，要借助政策“東風(fēng)”，以場(chǎng)景建設(shè)發(fā)布為切入點(diǎn)，推動(dòng)相關(guān)主體在應(yīng)急救災(zāi)、自然資源監(jiān)測(cè)等方面對(duì)商業(yè)衛(wèi)星服務(wù)加大采購(gòu)力度，并深度挖掘在手機(jī)直連衛(wèi)星通信、保險(xiǎn)理賠等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　諸多企業(yè)反饋的“資源受限”“資金不足”等瓶頸問(wèn)題，也正在得到全社會(huì)多方重視與回應(yīng)。

　　“我們期待一個(gè)以國(guó)家發(fā)展為驅(qū)動(dòng)、面向市場(chǎng)提供需求、各家企業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)服務(wù)的模式。”北京航天馭星科技股份有限公司副總裁曹夢(mèng)表示。

　　重大政策利好密集出臺(tái)——

　　2025年11月，國(guó)家航天局印發(fā)《國(guó)家航天局推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》，將商業(yè)航天納入國(guó)家航天發(fā)展總體布局，加快形成航天新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)航天發(fā)展效能整體提升，有力支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)；進(jìn)一步開(kāi)放國(guó)家任務(wù)，面向民營(yíng)商業(yè)航天公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)；引入耐心資本，容忍創(chuàng)新過(guò)程中的試錯(cuò)成本……

　　“看到國(guó)家政策進(jìn)一步向商業(yè)航天傾斜，我們備受鼓舞。希望盡快出臺(tái)更加具體的配套舉措，探索更多元的安全監(jiān)管，提高對(duì)行業(yè)的包容度?！币晃粡臉I(yè)者表示。

　　2026年，力箭二號(hào)、天龍三號(hào)等一大批商業(yè)火箭計(jì)劃發(fā)射，更多可回收火箭發(fā)射和回收的嘗試，將進(jìn)一步縮小與國(guó)外的技術(shù)差距。

　　我們期待一個(gè)真正商業(yè)航天大年的到來(lái)。

本報(bào)記者 劉詩(shī)瑤 王昊男

《人民日?qǐng)?bào)》(2026年01月27日 第 16 版)