中新社北京12月27日電 題:星河擺渡間,感知中國(guó)太空探索“航線”新突破

  中新社記者 馬帥莎

  時(shí)至歲末,中國(guó)航天發(fā)射熱度不減,12月以來已實(shí)施10余次飛行任務(wù):長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭創(chuàng)“">

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(年終特稿)星河擺渡間,感知中國(guó)太空探索“航線”新突破

2025-12-27 10:27:13

來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京12月27日電 題:星河擺渡間,感知中國(guó)太空探索“航線”新突破

  中新社記者 馬帥莎

  時(shí)至歲末,中國(guó)航天發(fā)射熱度不減,12月以來已實(shí)施10余次飛行任務(wù):長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭創(chuàng)“一日三發(fā)”新紀(jì)錄,力箭一號(hào)運(yùn)載火箭“一箭九星”成功發(fā)射,長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭首飛之年六連勝收官……星河擺渡間,可清晰感知2025年中國(guó)太空探索“航線”的新突破。

  這一年,中國(guó)月球與深空探測(cè)“航線圖”再添“新坐標(biāo)”,取得新進(jìn)展。

  5月,天問二號(hào)探測(cè)器開啟約十年的“追星”之旅,它的目的地是小行星2016HO3、主帶彗星311P,這是中國(guó)首次實(shí)施小行星探測(cè)與采樣返回任務(wù)。

  受訪航天專家表示,從航天大國(guó)走向航天強(qiáng)國(guó),應(yīng)在各方面都有所建樹。中國(guó)已完成月球“繞、落、回”和火星“繞、著、巡”探測(cè)目標(biāo),天問二號(hào)任務(wù)先“取星塵”、再探“彗星”,是中國(guó)在小行星探測(cè)領(lǐng)域追趕世界先進(jìn)水平的重要實(shí)踐。

10月1日,國(guó)家航天局發(fā)布行星探測(cè)工程天問二號(hào)任務(wù)探測(cè)器在軌飛行期間獲取的探測(cè)器與地球合影圖像。(國(guó)家航天局供圖)

  新一代載人飛船夢(mèng)舟、攬?jiān)略旅嬷懫?、新一代載人運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十號(hào)的相關(guān)試驗(yàn)接續(xù)開展……錨定2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球的目標(biāo)不動(dòng)搖,載人月球探測(cè)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。

  這一年,中國(guó)載人航天“航線”實(shí)現(xiàn)“路線優(yōu)化”,也經(jīng)受住了“應(yīng)急大考”。

  隨著飛船與空間站交會(huì)對(duì)接模式升級(jí),天舟貨運(yùn)飛船實(shí)現(xiàn)“太空包裹”3小時(shí)“閃送”,航天員“天地通勤”時(shí)間縮短近半。

  面對(duì)突發(fā)情況,中國(guó)航天科學(xué)處置、高效應(yīng)對(duì):神舟十九號(hào)乘組受大風(fēng)天氣影響推遲1天返回;針對(duì)神舟二十號(hào)飛船疑遭空間微小碎片撞擊,神舟二十號(hào)乘組“改簽”神舟二十一號(hào)飛船平安歸來,神舟二十二號(hào)無(wú)人飛船隨后完成中國(guó)載人航天工程的首次應(yīng)急發(fā)射。

  航天專家表示,中國(guó)在短短20天里,完成航天員換船返回和應(yīng)急飛船發(fā)射,不僅詮釋了生命至上、安全第一的理念,更化危為機(jī),驗(yàn)證了空間站任務(wù)“打一備一、滾動(dòng)備份”策略的可靠性與科學(xué)性,為國(guó)際航天領(lǐng)域高效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了成功范例。

11月14日,神舟二十號(hào)航天員乘組成功返回地面。圖為航天員陳冬安全出艙。汪江波 攝

  這一年,在通往太空的火箭陣容中,“長(zhǎng)征老將”越飛越穩(wěn),民營(yíng)企業(yè)嶄露頭角。

  長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭今年突破600次發(fā)射。據(jù)統(tǒng)計(jì),“長(zhǎng)征家族”完成第1個(gè)百次發(fā)射歷時(shí)37年,而第6個(gè)百次發(fā)射僅用時(shí)1年10個(gè)月,跑出中國(guó)航天“加速度”。參與搭建“天梯”的民商火箭中,力箭一號(hào)運(yùn)載火箭多次承擔(dān)外國(guó)衛(wèi)星發(fā)射,全球最大運(yùn)力固體運(yùn)載火箭引力一號(hào)完成第二次海上發(fā)射。

  航天專家指出,如今,發(fā)射成功已成“家常便飯”。高密度發(fā)射說明中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)愈發(fā)成熟,也折射出衛(wèi)星發(fā)射需求正快速增長(zhǎng),航天技術(shù)與國(guó)計(jì)民生的結(jié)合愈加緊密。

  為了讓“太空車票”更加優(yōu)惠,中國(guó)積極推進(jìn)重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)驗(yàn)證。12月,朱雀三號(hào)和長(zhǎng)征十二號(hào)甲運(yùn)載火箭先后開展首飛及回收試驗(yàn),獲取了火箭真實(shí)飛行狀態(tài)下的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù),為后續(xù)發(fā)射、子級(jí)可靠回收奠定重要基礎(chǔ)。

10月16日,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第600次發(fā)射取得圓滿成功。中新社記者 駱云飛 攝

  從深空探測(cè)足跡新延伸,空間站任務(wù)打造太空坦途,到火箭技術(shù)的創(chuàng)新探索,航天專家認(rèn)為,其中既有大膽設(shè)想,又有穩(wěn)慎前行。

  展望未來,中國(guó)已釋放明確政策信號(hào)。加快建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)被寫入“十五五”規(guī)劃建議。航天專家表示,當(dāng)前中國(guó)航天技術(shù)已在多個(gè)領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平,航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,市場(chǎng)潛力有待進(jìn)一步釋放,既需政策鼓勵(lì),也需政策引導(dǎo),以營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。(完)

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