中新網(wǎng)12月23日電 國新辦23日就新時(shí)代交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會。會上，交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)表示，交通運(yùn)輸行業(yè)在人工智能領(lǐng)域場景多元、數(shù)據(jù)豐富、應(yīng)用需求巨大，是一個(gè)龐大的人工智能應(yīng)用的場景和行業(yè)。交通運(yùn)輸部高度重視人工智能的應(yīng)用，已經(jīng)印發(fā)了“人工智能+交通運(yùn)輸”的指導(dǎo)性意見，從四個(gè)方面來推動(dòng)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，賦能傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。

　　一是在完善政策體系方面。會同國家發(fā)展改革委等六部門，印發(fā)了《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見》，對人工智能在公路、鐵路、水路、民航、郵政和綜合交通方面進(jìn)行了總體部署，也可以說畫出了路線圖。

　　二是在夯實(shí)數(shù)智底座方面。加快建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺，謀劃和部署綜合交通運(yùn)輸大模型，推動(dòng)打造“數(shù)據(jù)中樞”和“智慧大腦”。

　　三是在加快場景培育方面。形成860項(xiàng)場景應(yīng)用的“全景圖”。聚焦智慧港口、應(yīng)急物流、國際物流供應(yīng)鏈韌性等重點(diǎn)方向，推動(dòng)建設(shè)青島、綿陽、廈門3家國家人工智能應(yīng)用中試基地，加快打造“人工智能+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新高地。

　　四是在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面。指導(dǎo)成立交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，首批已吸納55家頭部企業(yè)。舉辦首屆綜合交通運(yùn)輸大模型智能體創(chuàng)新應(yīng)用大賽，進(jìn)一步激發(fā)行業(yè)的熱情。

　　李揚(yáng)介紹，面向“十五五”，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)深入實(shí)施“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)，重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的工作：

　　一是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。在國家科技重大項(xiàng)目中加力布局“人工智能+交通運(yùn)輸”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，建成一批高能級的科技創(chuàng)新平臺。

　　二是構(gòu)筑戰(zhàn)略基點(diǎn)。全力推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸大模型的部署應(yīng)用，建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺2.0，加快建設(shè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集。

　　三是推動(dòng)加速各種場景的應(yīng)用。啟動(dòng)“十百千”創(chuàng)新行動(dòng)，“十”就是聚焦智慧公路、智慧航運(yùn)等十個(gè)方向，面向“百”項(xiàng)場景進(jìn)行試點(diǎn)布局，聚集“千”家創(chuàng)新主體。同時(shí)，采用“科技+工程”方式，聚焦大通道貨車智能駕駛和內(nèi)河貨運(yùn)船舶自主編隊(duì)航行等重大場景，建設(shè)一批標(biāo)志性創(chuàng)新工程。

　　四是完善治理體系。推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有序推進(jìn)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、智能體應(yīng)用、安全測評等關(guān)鍵領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)布局，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定和規(guī)則對接，構(gòu)建開放包容的制度體系。