為吸取7月27日、7月28日，北京、上海兩地接連發(fā)生的地鐵運行列車起火冒煙事故教訓，市消防局從8月4日至8月6日對全市18條地鐵線路的318座站點、24座車輛段采取大兵團作戰(zhàn)模式進行集中檢查。

　　今天上午，北京市消防總隊軌道交通消防支隊對2號線西直門地鐵站進行了全面細致的安全檢查。

　　上午9點30分，軌道交通支隊安排兩個檢查組分別在地鐵西直門站和五路車輛段對站內消防安全制度、滅火和應急疏散預案制定及演練情況、自動消防設施操作人員持證上崗及員工消防安全培訓情況及其他依法需要檢查的內容，幫助相關單位查改火災隱患，督促其落實主體責任。

　　記者在二號線西直門站看到，因正值早高峰，站臺乘客來往如織，檢查人員對站內的滅火器材進行了一一手檢，并對負責人員進行了詢問，檢查結果為各項滅火設施齊備完好。檢查工作未對乘客出行帶來任何影響。

　　據(jù)北京市消防總隊軌道交通消防支隊防火監(jiān)督處處長郭廷彥介紹，此次專項活動，市公安局消防局繼續(xù)采取“大兵團”作戰(zhàn)模式，抽調500余警力，集中3天時間對全市18條地鐵線路的318座站點、24座車輛段和軌道交通施工現(xiàn)場集中開展消防大檢查，地毯式排查整治火災隱患。

　　此次檢查重點針對地鐵站點、車輛段、施工現(xiàn)場的消防安全責任落實情況；消防設施設備、維護保養(yǎng)及運行情況。

　　據(jù)郭廷彥介紹，上月發(fā)生的地鐵機場線起火事故，初步調查結果為電器設備故障引起，“現(xiàn)在組件已經送往沈陽做進一步檢驗”，具體原因還需驗證。

　　對于近期全國接連發(fā)生的電梯事故，北京方面也對所有線內電梯進行了檢查維修保養(yǎng)，全力確保軌道交通系統(tǒng)消防安全形勢的絕對穩(wěn)定，為首都人民的安全出行提供良好的消防安全屏障。(記者 王子薇）