中新社北京4月21日電 (記者 馬海燕)“中巴經(jīng)濟走廊”，隨著中國國家主席習近平訪問巴基斯坦而迅速升溫成為熱詞。此間學(xué)者認為，高達數(shù)百億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃將為中巴命運共同體注入新的內(nèi)涵和活力，成為“一帶一路”的示范項目，為周邊國家?guī)砀ｌ怼?/p>

　　按照20日在伊斯蘭堡發(fā)表的聯(lián)合聲明，中巴雙方將積極推進喀喇昆侖公路升級改造二期(塔科特至哈維連段)、瓜達爾港東灣快速路、新國際機場、卡拉奇至拉合爾高速公路(木爾坦至蘇庫爾段)、拉合爾軌道交通橙線、海爾－魯巴經(jīng)濟區(qū)、中巴跨境光纜、在巴實行地面數(shù)字電視傳輸標準等重點合作項目及一批基礎(chǔ)設(shè)施和能源電力項目。

　　北京大學(xué)巴基斯坦研究中心主任唐孟生注意到，這些項目涉及交通運輸、能源、數(shù)字電視、工業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域，都是巴發(fā)展經(jīng)濟所必需的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是中國在國內(nèi)建設(shè)積累了豐富經(jīng)驗的項目。同時這些公共交通和能源網(wǎng)絡(luò)將使巴基斯坦的深水港瓜達爾港與中國的新疆相連，也意味著中國“一帶一路”的西部起點向外延伸打通了一條重要貿(mào)易通道，對未來貨物進出口、中轉(zhuǎn)，對本地區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)亦具有引領(lǐng)意義。

　　在與巴領(lǐng)導(dǎo)人廣泛接觸時，中巴經(jīng)濟走廊也頻頻被提及。習近平建議以中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)為中心，以瓜達爾港、交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、產(chǎn)業(yè)合作為重點，形成“1+4”合作布局，實現(xiàn)合作共贏和共同發(fā)展。巴基斯坦總理謝里夫表示，兩國共同建設(shè)的巴中經(jīng)濟走廊是和平與繁榮的象征，必將造福于本地區(qū)。

　　北京大學(xué)南亞研究中心主任助理王旭在接受中新社記者采訪時表示，謝里夫新政府上臺后非常重視發(fā)展經(jīng)濟，他也意識到要從根本上消除恐怖主義，還需發(fā)展經(jīng)濟，提高民眾的生活水平和幸福指數(shù)。與既是世界第二大經(jīng)濟體又是巴基斯坦老朋友的中國展開全面經(jīng)濟合作，符合雙方的共同訴求。

　　將中巴經(jīng)濟走廊打造成“一帶一路”倡議重大項目也成為雙方共識。專門用于“一帶一路”建設(shè)的絲路基金宣布入股三峽南亞公司，與長江三峽集團等機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)巴基斯坦卡洛特水電站等清潔能源項目，是絲路基金成立后的首個投資項目。

　　唐孟生告訴中新社記者，絲路基金選擇中巴合作的能源項目作為第一個支持項目，具有重要意義。中國領(lǐng)導(dǎo)人提出“一帶一路”構(gòu)想，先在最鐵的伙伴這里獲得實現(xiàn)，既是對全天候戰(zhàn)略合作伙伴的情誼，也能對其他周邊國家起示范作用，能夠提升絲路沿線國家的信心，對整個“一帶一路”建設(shè)具有深遠影響。

　　王旭說，中巴經(jīng)濟走廊提出到現(xiàn)在不到兩年時間，就得以迅速推進，足以證明“巴鐵永不生銹”不是一句空話。不能把中巴經(jīng)濟走廊僅僅看作一個具體的建設(shè)項目，更要把它看作一個內(nèi)容豐富、領(lǐng)域?qū)拸V的整體架構(gòu)。如果中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)進展順利，將成為新時期中巴推進務(wù)實合作的新平臺。

　　中巴經(jīng)濟走廊聯(lián)委會已開過多次會議，《中巴經(jīng)濟走廊遠景規(guī)劃》正在制定中，近期、中期、長期目標需要分階段實行，走廊規(guī)劃發(fā)展將覆蓋巴全國各地區(qū)，未來還有很大的發(fā)展空間。唐孟生也提醒，中國企業(yè)界要本著“先義后利、先予后取”的態(tài)度談合作，這樣才能在未來克服可能出現(xiàn)的問題，讓這一走廊成為兩國互聯(lián)互通、互惠互利的永遠長廊。(完)