中新網(wǎng)4月15日電 據(jù)日本《神戶新聞》報(bào)道,截至4月12日,日美兩國政府就駐日美軍普天間機(jī)場(沖繩縣宜野灣市)達(dá)成全面歸還協(xié)議已滿30年。盡管1996年達(dá)成協(xié)議之初曾提出5至7年的期限,但歸還工作至今仍未落實(shí)。對于長期未能解決這一嚴(yán)重問題,日本政府應(yīng)深刻反省并切實(shí)承擔(dān)責(zé)任。
報(bào)道稱,普天間機(jī)場是在沖繩戰(zhàn)役期間,由美軍強(qiáng)行征用原本分布著政府機(jī)關(guān)、學(xué)校的村落和農(nóng)地后修建而成。該機(jī)場部署有事故多多、問題頻發(fā)的MV-22“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)等裝備,又位于住宅密集區(qū)中心,因此被稱為“世界上最危險(xiǎn)的基地”。其周邊接連發(fā)生事故,例如2004年大型直升機(jī)墜落沖繩國際大學(xué)、2017年直升機(jī)窗框墜落普天間第二小學(xué)等。飛行噪音以及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員引發(fā)的案件也始終不斷。
報(bào)道稱,在全面歸還協(xié)議簽署30周年前夕,宜野灣市議會(huì)一致通過決議,要求盡快歸還普天間機(jī)場,指出“連歸還時(shí)間都未被明確顯示的現(xiàn)狀,讓市民備受煎熬”,并強(qiáng)調(diào)絕不允許基地被永久化。
日本政府早在1999年就決定將普天間機(jī)場遷至邊野古,但這一縣內(nèi)搬遷方案始終爭議不斷。圍繞填海及松軟地基改良工程設(shè)計(jì)變更問題,沖繩縣政府與中央政府長期對立并多次訴諸法院。2023年,持續(xù)勝訴的中央政府采取罕見“代執(zhí)行”措施,代替縣政府批準(zhǔn)設(shè)計(jì)變更。《神戶新聞》批評稱,這種做法過于強(qiáng)硬,幾乎是否定地方自治。
此外,據(jù)報(bào)道,美方表示,在長跑道建成前,普天間機(jī)場不會(huì)歸還。由于邊野古跑道全長約1800米,短于普天間現(xiàn)有約2700米的跑道,美方要求在緊急情況下配備替代跑道。雖然日方也考慮將民用設(shè)施納入方案,但沖繩縣知事玉城丹尼已明確拒絕。報(bào)道指出,如果普天間機(jī)場最終仍無法歸還,那么新建基地也將失去意義。既然日本政府一再強(qiáng)調(diào)邊野古搬遷是唯一解決方案,就必須連同替代跑道選址在內(nèi),明確說明普天間歸還前景。
《神戶新聞》表示,如果日本政府與縣政府持續(xù)對立,居民所承受的沉重基地負(fù)擔(dān)就不可能得到消除。該媒體呼吁高市政府盡快回應(yīng)沖繩縣方面提出的對話要求,同時(shí)強(qiáng)烈要求美方采取措施,減輕基地帶來的危險(xiǎn)。
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