新華社里斯本4月7日電 題：葡萄牙專(zhuān)家：“張雪機(jī)車(chē)”奪冠折射中國(guó)制造升級(jí)

　　新華社記者荀偉

　　近日，中國(guó)摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”在世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站實(shí)現(xiàn)“雙冠”，引發(fā)歐洲摩托車(chē)業(yè)界高度關(guān)注。葡萄牙資深摩托車(chē)賽事專(zhuān)家魯伊·貝爾蒙特將這一成績(jī)稱(chēng)為中國(guó)品牌進(jìn)軍高性能賽事領(lǐng)域的“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”，認(rèn)為這證明了中國(guó)制造正不斷提升技術(shù)能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　WSBK是由國(guó)際摩托車(chē)聯(lián)合會(huì)于1988年創(chuàng)立的世界級(jí)摩托車(chē)賽事。與世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽（MotoGP）原型車(chē)體系不同，WSBK賽事的最大特點(diǎn)是參賽車(chē)輛基于量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行有限改裝，因此被譽(yù)為“賽道上的車(chē)展”，是摩托車(chē)制造商展示量產(chǎn)車(chē)技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)之一。賽事分為多個(gè)組別，“張雪機(jī)車(chē)”此次奪冠的WorldSSP組屬于中量級(jí)組別，該組別長(zhǎng)期以來(lái)由歐洲和日本廠商主導(dǎo)。

　　貝爾蒙特于3月底在阿爾加維國(guó)際賽道現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了“張雪機(jī)車(chē)”奪冠。他日前在接受新華社記者采訪時(shí)表示，這一表現(xiàn)標(biāo)志著WorldSSP組別的制造商競(jìng)爭(zhēng)格局出現(xiàn)重要變化。“我們從未見(jiàn)過(guò)一家中國(guó)制造商在整個(gè)比賽周末占據(jù)這樣的統(tǒng)治地位?！彼f(shuō)。

　　貝爾蒙特認(rèn)為，這一成績(jī)的意義不僅在于勝利本身，更在于其象征意義。“依靠自有車(chē)手和車(chē)隊(duì)，這些勝利證明中國(guó)品牌能夠在現(xiàn)代摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的世界高水平賽事中參與競(jìng)爭(zhēng)并取得勝利，”他說(shuō)，“這就像一枚重磅炸彈，改寫(xiě)了原有競(jìng)爭(zhēng)格局?！?/p>

　　他說(shuō)，“張雪機(jī)車(chē)”無(wú)論是在賽事體系還是歐洲市場(chǎng)中都屬于“新面孔”，這使其成功更具沖擊力。

　　在貝爾蒙特看來(lái)，這一勝利是多重因素共同作用的結(jié)果，包括整車(chē)性能、車(chē)手能力以及車(chē)隊(duì)執(zhí)行力?！百愜?chē)、車(chē)手和戰(zhàn)術(shù)全部到位。即使出現(xiàn)失誤，他們也能迅速調(diào)整并重新奪回領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這正是贏得這一層級(jí)比賽所必需的能力?！?/p>

　　除比賽成績(jī)外，貝爾蒙特認(rèn)為，這一突破還反映出中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極成效?！斑^(guò)去，中國(guó)摩托車(chē)品牌在歐洲常被視為以通勤車(chē)型為主的低配置生產(chǎn)者，但這種認(rèn)知顯然已經(jīng)改變?！?/p>

　　他表示，中國(guó)企業(yè)正持續(xù)提升技術(shù)水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，不斷加大在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、輕量化材料以及性能優(yōu)化等領(lǐng)域的投入。如今，中國(guó)摩托車(chē)不僅在亞洲市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力，在全球市場(chǎng)的認(rèn)可度也在不斷提升。

　　“在技術(shù)、設(shè)計(jì)和性能方面，它們正達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，可靠性和制造質(zhì)量也顯著提升?！必悹柮商卣f(shuō)，在部分領(lǐng)域，中國(guó)車(chē)型已能夠與日本品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，甚至實(shí)現(xiàn)趕超，同時(shí)仍保持較高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　貝爾蒙特還強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)制造商已無(wú)法再低估中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！八麄儽仨氄J(rèn)真對(duì)待中國(guó)品牌。中國(guó)品牌提升速度非常快，特別是在與經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)合作時(shí)，這種進(jìn)步尤為明顯?！?/p>

　　展望未來(lái)，他對(duì)中國(guó)品牌在多個(gè)摩托車(chē)賽事領(lǐng)域的發(fā)展前景表示樂(lè)觀?！爸袊?guó)很可能在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域成為重要競(jìng)爭(zhēng)者，這只是時(shí)間問(wèn)題?！?/p>

　　在貝爾蒙特看來(lái)，“張雪機(jī)車(chē)”等品牌的崛起，反映出國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)制造認(rèn)知的深層變化?！爸袊?guó)摩托車(chē)品牌已不再被視為低成本生產(chǎn)者。我們正看到一批更加先進(jìn)的中國(guó)制造商進(jìn)入全球市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)大排量、高性能產(chǎn)品?！彼f(shuō)，隨著“張雪機(jī)車(chē)”在賽事中取得突破性勝利，歐洲車(chē)手和消費(fèi)者正在重新審視中國(guó)品牌，中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景值得期待。