新華社記者 孫瑋彤?dāng)z
"> 泰國(guó)曼谷國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)。
新華社記者 孫瑋彤?dāng)z
中東戰(zhàn)火延宕，原油價(jià)格攀升，燃油車車主深受困擾。在泰國(guó)，持續(xù)加劇的燃油危機(jī)促使民眾務(wù)實(shí)考量用車成本，電動(dòng)汽車憑借更低的使用成本獲得民眾更多青睞。
近日，一則新聞廣受關(guān)注：泰國(guó)總理阿努廷駕駛著新購(gòu)置的中國(guó)品牌比亞迪純電動(dòng)汽車出行。在受訪時(shí)，他還呼吁民眾有條件就選擇電動(dòng)汽車，不僅能節(jié)省開支，還能減少尾氣污染。
日前舉行的第47屆曼谷國(guó)際車展，則直觀地展現(xiàn)出電動(dòng)汽車逐漸成為泰國(guó)購(gòu)車新風(fēng)尚。
3月25日至4月5日，第47屆曼谷國(guó)際車展在曼谷北郊的曼谷印象會(huì)展中心舉行。本屆車展匯集37個(gè)汽車品牌和8個(gè)摩托車品牌，比亞迪、長(zhǎng)安、小鵬、名爵、東風(fēng)等中國(guó)品牌亮相，展出多款新能源車型，吸引眾多當(dāng)?shù)鼐用袂皝?lái)咨詢選購(gòu)。
記者采訪發(fā)現(xiàn)，觀展群體的關(guān)注點(diǎn)已從車輛馬力等傳統(tǒng)燃油車特性，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、充電配套等問(wèn)題。其中，中國(guó)品牌成為不少參展觀眾的首選項(xiàng)。
來(lái)自澳大利亞的彼得在泰國(guó)生活了十余年，此次來(lái)車展決定訂購(gòu)一輛電動(dòng)汽車?！拔伊私獾奖葋喌系男履茉雌囋谌蚺琶形痪忧傲校|(zhì)量有保障，相信這是一個(gè)正確選擇?！?/p>
曼谷市民阿奇塔·羅通家里已有一輛燃油車，此次觀展希望選購(gòu)一輛電動(dòng)汽車用于接送孩子。
“油價(jià)一直在漲，對(duì)于我們這些有孩子的家庭來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)挺重的。”阿奇塔說(shuō)，她非常信任中國(guó)品牌，因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，在泰國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車展期間預(yù)訂量排名前十的品牌中，超過(guò)一半是中國(guó)品牌。
作為東南亞重要汽車生產(chǎn)國(guó)，泰國(guó)既是中國(guó)新能源汽車出海的重要一站，也是中國(guó)車企布局東南亞、拓展右舵市場(chǎng)的重要基地。泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年泰國(guó)電動(dòng)汽車銷量超過(guò)12萬(wàn)輛，約占汽車總銷量的19.37%，同比增長(zhǎng)80.27%，上升趨勢(shì)顯著。
廣汽國(guó)際總經(jīng)理衛(wèi)海崗接受記者采訪時(shí)說(shuō)，受技術(shù)進(jìn)步和使用成本優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)，泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)整體下滑背景下，新能源汽車銷售增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)為中國(guó)車企開拓市場(chǎng)提供重要機(jī)遇。
近年來(lái)，中泰在綠色交通、新能源汽車等領(lǐng)域合作不斷深化。第47屆曼谷國(guó)際車展副主席乍都龍·哥蒙密表示，中國(guó)汽車品牌豐富了泰國(guó)消費(fèi)者的選擇。同時(shí)，中國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的投資力度不斷加大，相關(guān)產(chǎn)品也被泰國(guó)本地企業(yè)采用，有效降低用電成本。
分析人士指出，東南亞國(guó)家尤其是泰國(guó)正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型階段，政府對(duì)新能源及低碳發(fā)展的需求與中國(guó)車企優(yōu)勢(shì)形成良好契合。隨著綠色轉(zhuǎn)型需求提升，泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍具較大增長(zhǎng)空間，中泰在這一領(lǐng)域合作未來(lái)有望進(jìn)一步提速。
?。〒?jù)新華社曼谷電 記者劉楊、夏康靜）