這是3月15日在贊比亞盧薩卡省瓊圭地區(qū)的坦贊鐵路紀(jì)念園拍攝的雕塑。新華社記者 陳為 攝

　　新華社盧薩卡4月4日電　記者手記｜鐵軌作證，青山鑄魂——訪坦贊鐵路紀(jì)念園

　　新華社記者白舸　林晶

　　四月的贊比亞，清晨空氣清冷，云層低垂，濕潤空氣中帶著一絲涼意。記者走進(jìn)位于該國首都盧薩卡省瓊圭地區(qū)的坦贊鐵路紀(jì)念園。36位在援贊建設(shè)中犧牲的中方人員長眠于這片土地。

　　在菊花的簇?fù)硐拢环椒酱罄硎贡鎳姆较蜢o靜佇立，肅穆的梔子花與塔松守護(hù)在側(cè)。

　　這是3月15日在贊比亞盧薩卡省瓊圭地區(qū)的坦贊鐵路紀(jì)念園拍攝的紀(jì)念碑。新華社記者 陳為 攝

　　坦贊鐵路全長1860.5公里，沿途穿越東非大裂谷，跨越陡峭峽谷、沼澤濕地與原始叢林，地形復(fù)雜、落差顯著，施工條件極為艱巨。20世紀(jì)70年代，數(shù)萬名中國專家和技術(shù)人員遠(yuǎn)涉重洋來到非洲，同坦桑尼亞和贊比亞人民并肩奮斗，用汗水和鮮血乃至生命筑成了被譽(yù)為“友誼之路”“自由之路”的坦贊鐵路。

　　1976年，歷時(shí)5年8個(gè)月的坦贊鐵路全線通車。這條鐵路不僅成為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}，更成為中非人民友好史上的豐碑。位于紀(jì)念園內(nèi)的坦贊鐵路紀(jì)念館詳細(xì)記錄著這段三國建設(shè)者甘苦與共的歷史。

　　這是3月15日在贊比亞盧薩卡省瓊圭地區(qū)的坦贊鐵路紀(jì)念園拍攝的紀(jì)念館一角。新華社記者 陳為 攝

　　珍貴的歷史資料和影像顯示，坦贊鐵路贊比亞段的早期勘測(cè)階段條件尤為艱苦，勘測(cè)人員頂風(fēng)冒雨、風(fēng)餐露宿，在無路可循的荒野中循著大象的足跡摸索前行，在水源匱乏時(shí)汲取大象腳印中殘存的泥水解渴。

　　除了應(yīng)對(duì)復(fù)雜自然環(huán)境，他們還需防范野生動(dòng)物的襲擊。水利專家張敏才在野外勘察時(shí)遭遇野蜂群圍攻，因全身中毒、傷勢(shì)過重不幸殉職，年僅35歲。

　　這是3月15日在贊比亞盧薩卡省瓊圭地區(qū)的坦贊鐵路紀(jì)念園拍攝的烈士墓區(qū)。新華社記者 陳為 攝

　　作為紀(jì)念園的守護(hù)者，這是王凱在此獨(dú)自值守的第二個(gè)年頭。在寂靜的園中，他時(shí)常翻閱史料，了解每位烈士的生平事跡?！扒拜厒兊木窦?lì)著我，支撐我在這里堅(jiān)守下去?！?/p>

　　王凱告訴記者，前來憑吊的訪客以中國同胞為主。而翻閱紀(jì)念園的訪客登記冊(cè)，在眾多中國參訪者留言間，也看到一些當(dāng)?shù)貋碓L者的字跡。贊比亞訪客約瑟夫·姆瓦萊寫道：“我們非常感激中國兄弟為修建坦贊鐵路所付出的一切。這座紀(jì)念園應(yīng)該被更多人看見和銘記?！?/p>

　　談及長眠于此的烈士，在紀(jì)念園工作多年的保安約斯塔斯·菲里說，中國人帶來的不僅是技術(shù)，更是一種無私奉獻(xiàn)的精神。“這段歷史鑄就了贊中兩國堅(jiān)實(shí)的友誼?？吹皆絹碓蕉啾镜厝藖砑o(jì)念園參觀，我感到很欣慰。因?yàn)橹挥辛私鈿v史，才能把這份友誼延續(xù)下去。”

　　通車約半個(gè)世紀(jì)后，承載著中贊、中坦深厚友誼的“鋼鐵之路”也迎來新一輪升級(jí)與振興。2024年9月4日，中坦贊三國元首共同見證簽署《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》。

　　這是3月15日在贊比亞盧薩卡省瓊圭地區(qū)的坦贊鐵路紀(jì)念園拍攝的紀(jì)念館一角。新華社記者 陳為 攝

　　2025年11月，坦贊鐵路激活項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段?，F(xiàn)代化改造后的鐵路貨運(yùn)能力預(yù)計(jì)將提升至每年240萬噸，貨物運(yùn)輸時(shí)間或?qū)⒖s短近三分之二。

　　談及坦贊鐵路的改造激活，菲里振奮地說，這條鐵路曾為贊比亞的發(fā)展作出過不可磨滅的貢獻(xiàn)?！皬脑?jīng)的合作中，我們見證了中國朋友的真誠與實(shí)力。我相信這條線路的升級(jí)將為贊比亞的發(fā)展注入新動(dòng)力。”

　　天色漸暗，紀(jì)念園歸于寧靜。矗立在紀(jì)念園中央的紀(jì)念碑上，“中國援贊烈士永垂不朽”的字樣格外清晰。