新華社曼谷4月4日電　通訊｜燃油危機(jī)下，中國電動車助泰國綠色轉(zhuǎn)型

  新華社記者劉楊　夏康靜

  中東戰(zhàn)火延宕，能源價格攀升，燃油車車主深受困擾。在泰國，持續(xù)加劇的燃油危機(jī)促使民眾務(wù)實考量用車成本，電動汽車憑借更低的使用成本獲得民眾更多青睞。

  近日，一則新聞廣受關(guān)注：泰國總理阿努廷駕駛著新購置的中國品牌比亞迪純電動汽車出行。在受訪時，他還呼吁民眾有條件就選擇電動汽車，不僅能節(jié)省開支，還能減少尾氣污染。

  正在舉行的第47屆曼谷國際車展，則直觀地展現(xiàn)出電動汽車逐漸成為泰國購車新風(fēng)尚。

  3月25日至4月5日，第47屆曼谷國際車展在曼谷北郊的曼谷印象會展中心舉行。本屆車展匯集37個汽車品牌和8個摩托車品牌，比亞迪、長安、小鵬、名爵、東風(fēng)等中國品牌亮相，展出多款新能源車型，吸引眾多當(dāng)?shù)鼐用袂皝碜稍冞x購。

  記者采訪發(fā)現(xiàn)，觀展群體的關(guān)注點已從車輛馬力等傳統(tǒng)燃油車特性，轉(zhuǎn)向電動汽車的續(xù)航里程、充電配套等問題。其中，中國品牌成為不少參展觀眾的首選項。

  來自澳大利亞的彼得在泰國生活了十余年，此次來車展決定訂購一輛電動汽車。“我了解到比亞迪的新能源汽車在全球排名中位居前列，質(zhì)量有保障，相信這是一個正確選擇。”

  曼谷市民阿奇塔·羅通家里已有一輛燃油車，此次觀展希望選購一輛電動汽車用于接送孩子。

  “油價一直在漲，對于我們這些有孩子的家庭來說負(fù)擔(dān)挺重的?！卑⑵嫠f，她非常信任中國品牌，因為中國電動汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實，在泰國市場發(fā)展迅速。

  據(jù)不完全統(tǒng)計，車展期間預(yù)訂量排名前十的品牌中，超過一半是中國品牌。

  作為東南亞重要汽車生產(chǎn)國，泰國既是中國新能源汽車出海的重要一站，也是中國車企布局東南亞、拓展右舵市場的重要基地。泰國工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2025年泰國電動汽車銷量超過12萬輛，約占汽車總銷量的19.37%，同比增長80.27%，上升趨勢顯著。

  廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗接受記者采訪時說，受技術(shù)進(jìn)步和使用成本優(yōu)勢帶動，泰國新能源汽車市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，在傳統(tǒng)燃油車市場整體下滑背景下，新能源汽車銷售增長態(tài)勢為中國車企開拓市場提供重要機(jī)遇。

  近年來，中泰在綠色交通、新能源汽車等領(lǐng)域合作不斷深化。第47屆曼谷國際車展副主席乍都龍·哥蒙密表示，中國汽車品牌豐富了泰國消費者的選擇。同時，中國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的投資力度不斷加大，相關(guān)產(chǎn)品也被泰國本地企業(yè)采用，有效降低用電成本。

  分析人士指出，東南亞國家尤其是泰國正處于產(chǎn)業(yè)升級和綠色轉(zhuǎn)型階段，政府對新能源及低碳發(fā)展的需求與中國車企優(yōu)勢形成良好契合。隨著綠色轉(zhuǎn)型需求提升，泰國新能源汽車市場仍具較大增長空間，中泰在這一領(lǐng)域合作未來有望進(jìn)一步提速。