新華社布魯塞爾3月28日電　歐洲運輸與環(huán)境聯(lián)合會27日發(fā)布報告說，受美以伊戰(zhàn)事影響，全球航運業(yè)燃料成本大幅攀升，在推高行業(yè)運營壓力的同時，也為加快能源轉(zhuǎn)型提供契機。

  報告顯示，自2月28日以來，全球航運業(yè)累計額外燃料成本已超46億歐元。隨著沖突持續(xù)，船用燃料價格顯著上漲。以新加坡港口為例，超低硫燃料油價格已升至每噸941歐元，較年初上漲223%；液化天然氣價格自3月初以來上漲72%。

  報告指出，目前全球約99%的船舶仍依賴化石燃料運行，這使航運業(yè)對能源價格波動和供應(yīng)中斷高度敏感。通過推進船舶電氣化和提升運營效率，可在一定程度上緩解燃料價格沖擊。

  該機構(gòu)航運政策負責人埃洛伊·諾德表示，此輪沖擊可能成為推動行業(yè)能源轉(zhuǎn)型的重要契機。此前部分政府和企業(yè)認為綠色航運措施成本較高，但與當前沖突帶來的額外支出相比，這類投入的成本壓力已明顯減弱。