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緬甸現(xiàn)跨徑最大的斜拉索大橋全線通車移交

2026-02-06 16:06:00

來源:人民網(wǎng)-國(guó)際頻道 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)仰光2月6日電 (記者謝佳君)2月6日,緬甸仰光達(dá)拉大橋通車暨移交儀式順利舉行。緬甸代總統(tǒng)敏昂萊率政府高級(jí)官員出席,項(xiàng)目各參建方及中國(guó)土木緬甸有限公司等陪同參加。

達(dá)拉大橋連接仰光城區(qū)與南部達(dá)拉鎮(zhèn),是目前緬甸規(guī)模最大、技術(shù)等級(jí)最高的跨江交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。大橋全長(zhǎng)1867米,主橋跨徑370米,采用雙塔雙索面斜拉橋結(jié)構(gòu),主塔設(shè)計(jì)為鉆石造型,塔高139.08米。該橋結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大,被視為緬甸橋梁建設(shè)領(lǐng)域的重要標(biāo)志性工程。

仰光達(dá)拉大橋通車移交儀式現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 謝佳君攝

據(jù)了解,中國(guó)土木承建了全橋最關(guān)鍵的主橋段施工任務(wù)。針對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜的水文地質(zhì)條件及施工場(chǎng)地受限、雨季漫長(zhǎng)等多重挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了“預(yù)制錨塊+前支點(diǎn)牽索掛籃”等創(chuàng)新工藝,攻克了深水高樁承臺(tái)施工及超大跨徑線形控制等技術(shù)難題,最終實(shí)現(xiàn)了主橋的毫米級(jí)精準(zhǔn)合龍。

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