18到19世紀(jì)的工業(yè)革命發(fā)端于歐洲,深刻改變了世界歷史和人類(lèi)文明進(jìn)程。當(dāng)下,人工智能驅(qū)動(dòng)">

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《中國(guó)愿同德國(guó)共同打造人工智能新增長(zhǎng)點(diǎn)》——《法蘭克福匯報(bào)》刊登黃昳揚(yáng)總領(lǐng)事署名文章

2025-12-30 16:04:00

12月29日,黃昳揚(yáng)總領(lǐng)事在德國(guó)主流媒體《法蘭克福匯報(bào)》上發(fā)表題為《中國(guó)愿同德國(guó)共同打造人工智能新增長(zhǎng)點(diǎn)》的署名文章,全文如下:

18到19世紀(jì)的工業(yè)革命發(fā)端于歐洲,深刻改變了世界歷史和人類(lèi)文明進(jìn)程。當(dāng)下,人工智能驅(qū)動(dòng)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命,正以前所未有的速度和廣度重塑全球政治經(jīng)濟(jì)版圖。在這股“數(shù)字洪流”中,中德兩國(guó)搶抓機(jī)遇,創(chuàng)新合作取得一系列亮眼新成果。兩周前,大眾在合肥的全新測(cè)試車(chē)間正式投用,首次實(shí)現(xiàn)在德國(guó)總部以外的新車(chē)平臺(tái)從概念經(jīng)研發(fā)到上市全鏈條開(kāi)發(fā),直接助力整車(chē)研發(fā)時(shí)間節(jié)省30%、電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)成本降低50%,引發(fā)全球高度關(guān)注。

今年以來(lái),智能制造和自動(dòng)駕駛成為中德“人工智能+工業(yè)”合作的旗艦領(lǐng)域:奔馳與字節(jié)跳動(dòng)共同推進(jìn)人工智能應(yīng)用,寶馬攜手阿里巴巴和深度求索推動(dòng)技術(shù)落地,奧迪新車(chē)搭載華為乾崑智駕系統(tǒng),博世與蘇州工業(yè)園區(qū)簽約共建智能駕控產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目。中國(guó)德國(guó)商會(huì)發(fā)布的2024/25年度商業(yè)信心調(diào)查報(bào)告顯示,三分之二受訪(fǎng)德企預(yù)計(jì)中國(guó)將在未來(lái)五年內(nèi)成為創(chuàng)新領(lǐng)跑者,五分之一的汽車(chē)企業(yè)認(rèn)為中國(guó)目前已處于領(lǐng)先地位。92%的受訪(fǎng)企業(yè)表示將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),超過(guò)半數(shù)計(jì)劃未來(lái)兩年增加對(duì)華投資。

以上案例、數(shù)據(jù)并非偶然。中德在人工智能領(lǐng)域的合作,是建立在產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、市場(chǎng)互需基礎(chǔ)上的雙贏關(guān)系。

近年來(lái),中國(guó)人工智能發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施在規(guī)模、技術(shù)等方面處于世界領(lǐng)先地位。5G基站總數(shù)455萬(wàn)個(gè),占全球比重近60%,算力總規(guī)模位居全球第二,構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的“數(shù)字底座”。STEM學(xué)科畢業(yè)生數(shù)量增長(zhǎng)明顯,去年已超過(guò)500萬(wàn)名。AI專(zhuān)家占全球總數(shù)的一半,專(zhuān)利數(shù)量占全球的60%,形成了強(qiáng)大的“人才引擎”。用戶(hù)已突破5億人,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超7000億元,年均保持20%以上的增長(zhǎng)率。高校、科研院所與企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新成為常態(tài),實(shí)驗(yàn)室取得的突破能迅速在產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)試驗(yàn)應(yīng)用,82家、占全球比重超40%的“燈塔工廠(chǎng)”已實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)間斷生產(chǎn)。今年初,國(guó)產(chǎn)大模型Deepseek問(wèn)世,以“高性能+低成本+開(kāi)源開(kāi)放”的創(chuàng)新模式,有力推動(dòng)了人工智能平民化、普惠化。

德國(guó)在本輪科技革命中也擁有多重優(yōu)勢(shì)。德國(guó)坐擁世界級(jí)的科研機(jī)構(gòu)與高校資源,基礎(chǔ)研究積淀深厚,人才儲(chǔ)備豐富多元,在機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域具有國(guó)際影響力。德國(guó)還是全球制造業(yè)強(qiáng)國(guó),擁有完善的工業(yè)體系和高質(zhì)量的工程技術(shù)傳統(tǒng)。大量頂尖跨國(guó)企業(yè)引領(lǐng)工業(yè)AI的研發(fā)布局,應(yīng)用場(chǎng)景明確,落地快。同時(shí),中小企業(yè)“隱形冠軍”數(shù)量多且極具競(jìng)爭(zhēng)力,在長(zhǎng)期工業(yè)生產(chǎn)中積累了結(jié)構(gòu)化良好的海量數(shù)據(jù),在“AI+”工業(yè)、醫(yī)藥等具體場(chǎng)景中擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),已研發(fā)眾多“小而美”的專(zhuān)業(yè)安全應(yīng)用。

本輪新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革是當(dāng)今世界最難掌控但必須面對(duì)的不確定性因素之一,任何一個(gè)國(guó)家或企業(yè)都無(wú)法通過(guò)封閉或孤立獲得技術(shù)突破。同為工業(yè)立國(guó)和開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)愿與德國(guó)一道,以“制造”為底色、以“智造”增亮色,將人工智能打造為新增長(zhǎng)點(diǎn)。我相信,隨著中國(guó)“十五五”規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn),當(dāng)“德國(guó)精度”疊加“中國(guó)速度”、“德國(guó)技術(shù)”激活“中國(guó)場(chǎng)景”、“德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”融合“中國(guó)創(chuàng)新”,當(dāng)中德強(qiáng)大數(shù)字基建、活躍市場(chǎng)、多元場(chǎng)景和初創(chuàng)生態(tài)等優(yōu)勢(shì)結(jié)合,必將為雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系注入新動(dòng)能,并推動(dòng)全球創(chuàng)新前沿持續(xù)拓展,為人類(lèi)文明進(jìn)程提供更多確定性與建設(shè)性力量。

《法蘭克福匯報(bào)》創(chuàng)刊于1949年11月1日,是德國(guó)發(fā)行量最大、影響力最廣、最具國(guó)際知名度的全國(guó)性日?qǐng)?bào)之一。該報(bào)日發(fā)行量超過(guò)35萬(wàn)份,日閱讀量超百萬(wàn),讀者主要為政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各領(lǐng)域決策者。

(文章來(lái)源:中國(guó)駐法蘭克??傤I(lǐng)館公眾號(hào))

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