中新網(wǎng)11月11日電 據(jù)日媒報道，當(dāng)?shù)貢r間本月11日上午，由三菱飛機公司研發(fā)的日本首款國產(chǎn)噴氣式支線客機“MRJ”進行首飛實驗，目前已在該國愛知縣名古屋機場降落。
日媒指出，此次試飛的“MRJ”是日本時隔50年來制造的第一架客機，這也預(yù)示著日本重回客機制造時代，將參與國際客機市場的競爭。
日本首架國產(chǎn)小型客機試飛成功 MRJ由日本三菱重工集團研發(fā)制造，目前為支線客機。該飛機原計劃于今年10月26日至30日進行首飛，但三菱飛機公司以需要修改駕駛艙內(nèi)的操作踏板為由，將首飛推遲了約兩周。此前，飛機分別于6月及10月進行了低速、中速滑行試驗。
據(jù)悉，MRJ能搭載70名至90名乘客，主要用于近距離飛行。飛機設(shè)計長35.8米、高10米、翼展30.9米，搭載加拿大惠普公司的新型GTF發(fā)動機，低噪音和運營成本優(yōu)勢明顯。
日本在上世紀60年代曾研發(fā)制造YS-11型螺旋槳式客機，用于民航和自衛(wèi)隊。這款飛機1973年停產(chǎn)，總計生產(chǎn)180多架，現(xiàn)已完全從民航市場退出。此后，日本再未研發(fā)制造中型以上的民用客機。MRJ原本定于2013年投入使用，但由于研發(fā)延誤，飛機交付時間被推遲。