中新網(wǎng)11月2日電 據(jù)美國媒體2日報道，美國海軍一支搜救團隊可能已在1.5萬英尺的海底找到相信是在颶風“華金”(Hurricane Joaquin)期間失蹤的集裝箱貨輪殘骸，30多名船員遺體究竟在何處也許會有答案。

　　據(jù)報道，美國海軍阿帕奇號上的搜尋團隊派出遙控潛艇CURV21，正在繼續(xù)查沉船殘骸的編號。遙控潛艇配備有攝像機，將拍攝殘骸錄像，也將搜尋沉船的數(shù)據(jù)記錄儀。

　　集裝箱貨輪“燈塔號”(El Faro)上有33名船員，10月1日在巴哈馬附近海域失蹤。貨輪的老板說，船長有著避免颶風的計劃，但貨輪的主螺旋槳失靈，在四級颶風中被困怒海。

　　國家交通安全委員會說，掃描雷達發(fā)現(xiàn)的目標同790英尺長的貨輪吻合，但在聲納圖像中是個豎立的物體。

　　貨輪上28名美籍船員和5名波蘭籍船員估計已全部死亡。其中一人的尸體在貨輪失蹤幾天之后被打撈出來。直升機、固定翼飛機和海岸衛(wèi)隊及私人船只隨后一周搜索了靠近失事海域周圍1000平方海里的水域。

　　一個多星期之前，深海搜尋開始，潛艇拖帶的聲波發(fā)射定位儀(pinger)查找“黑匣子”。在聲波發(fā)射定位儀搜尋三天沒有發(fā)現(xiàn)任何信號之后，搜尋人員采用聲 納搜尋器，以海底回聲查找物體，但又是三天沒有結果。直到當?shù)貢r間10月31日，搜尋人員靠雷達查到2.8英里深處有個巨大的物體，很可能是“燈塔號”殘骸。

　　但要全部查清還是多天之后的事情。即使一切順利，遙控潛艇CURV 21的搜尋任務預計要持續(xù)15天。

　　“燈塔號”是1983年以來美國最嚴重的貨輪海難，船長在貨輪失蹤之前曾經(jīng)報告“船艙破裂”。